У меня такая же проблема.Машина турецкой сборки,прошла 84тыс.Проблемы начинаются в пробках,при трогании с места. И не подскажите,где можно купить диск сцепления,желательно за разумные деньги?
У меня такая же проблема.Машина турецкой сборки,прошла 84тыс.Проблемы начинаются в пробках,при трогании с места. И не подскажите,где можно купить диск сцепления,желательно за разумные деньги?
эллада,
Да уже весь форум исписали, где надо смазать, чтоб не трясло.
Проехал 35000км, началась подобная проблема, как и у всех кто исписывал все 258 страниц данной темы)) Точнее тряска при трогании, в основном на прогретой машине.
Интересует много ли народу воспользовалось советом по смазке, и не приводило ли это к побочным эффектам? Говорят если грязь набьется на смазку, это может привезти к плачевным последствиям. И все-таки какая смазка в итоге оптимальна для решения данной проблемы?
ОД сказал, что решается это заменой сцепления на спорт. неоригинальное, они общались с одним форумчанином, который так решил проблему, я так понял что смазка мало помогает и в основном это самовнушение.
Хотя сам я не пробовал но машинку потряхивает, надо всеже проверить помазать...
Народ правда отпишитесь кто мазал, помогает оно и на сколько?
У меня гарантия закончилась, я попросил сказать что спасает от тряски по их опыту.
Сказали что сами меняют сцепление по гарантии если нет нареканий при разборке лепестки на месте, диск в норме. Но меняют на оригинал. Но большинство народу отпугивает, что машинка долго будет стоять в стоиле пока запчасти и т.д. и т.п.
Один из мастеров сказал, что общался с форумчанином нашим, который поменял сцепление на спортивное не оригинальное - у него проблема решилась, кто это - хз. После замены на оригинальное сцепление скорее всего на каком-то пробеге ситуация повторится. Вот точно причину не помню как описали, но вроде как мы сами виноваты, так типа эксплуатируем что корзину ведет.
Но! У меня лично ощущения, что все происходит (или обостряется) весной и осенью, может влажность, может температура - хз, но летом и зимой у меня лично все ок, как только осень или весна - дожди так начинается.
Вот такая петрушка.
LegioNN, ты сам мазал? Тебе на долго хватило?
Процедура занимает 10 минут. На сколько по времени помогает - у всех по разному. А вообще - вот тема. там все подробно расписано в первой части http://www.civic-club.ru/forum/showt...=93519&page=14
такая же проблема. затрудненное включение первой передачи и вибрация при трогании с места. пробегу 28000 км. приехал к дилеру, разобрали пол машины и выяснили причину. перегрев диска сцепления и как следствие критический его износ и повреждение корзины. т.е. неправильная эксплуатация. ездить я умею. не первая машина. итог: отказ дилера от проведения гарантийных работ и ремонт за свой счет. а ремонт вытянул на 32 000 рублей.
Парни, наверное уже тысячный раз о том же.. Турок 08 года, пробег 30 т.км началась вибрация при отпускании педали сцепления на первой передачи когда а/м хорошо прогрелся. Я думал с ума сойду - что за %;!№;#$!.. Сам работаю с японцами и кстати инженером по гарантии - такого не встречал ни разу! Не верил, что сдохло сцепление - слишком рано, да я и не гонщик)) Думал реально надо КПП скидывать, сцепу разбирать.. Хорошо сюда зашел вовремя) Прочитал про смазку - пошел мазать. Было лень всё скидывать (вообще ничего не снимал).. Сначала всё почистил wd-40, потом силиконовой смазкой пролил, а потом помазал шток насколько смог чудо-смазкой для деталей сцепления SASHS (вроде так) - парниша в "авто 49" подогнал из личного резерва))) И... вуаля, целый день по пробкам в МСК - полёт нормальный - ололо! Спасибо автору темы и всем-всем! Очень помогли! Надеюсь хватит надолго.. И кстати, моё маленькое наблюдение - мне кажется, что проблема именно в этом, а не в сцепе! Просто когда запустить это дело (кто-то писал что вибрация уже на всех передачах да так, что колёса оторвуться того и гляди) начинает разрушаться диск сцепления со всеми вытекающими - он прыгает там как ужаленный из-за того, что шток закисает и рывками двигается... На мой взгляд это походит на правду...