Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Если так и будешь все время думать "после", то велик никому не продавай, а то пешком придется ходить. Мой совет - думать всегда надо "ДО". ))))))))))))))))[/QUOTE]

Спасибо за бесплатный совет, я в нем безусловно нуждался!!!
Сегодня пришел ответ из ХМР: Дефект признан ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ, т.е. приобретенным в процессе эксплуатации. Предложили заменить сцепление за свой счет, тем более, что в сервисной книжке написано что сцепление не подпадает под гарантию!!! На каком основании и кто принял такое решение без разборки сцепления а просто посмотрев на симптомы я не знаю, буду выяснять в понедельник!!! И вообще похоже с ХМР надо общаться письменно, в случае чего в суде пригодится!!!

Ну вот видишь - сразу же совет и пригодился ))

На самом деле, как я уже говорил, сам прошел через подобную "бодягу", ощущения - не из приятных.

Естественно - только письменно, естественно теперь придется доказывать "что ты не верблюд".

В сервисной книжке, ктати, написано, что гарантия не распространяется не на СЦЕПЛЕНИЕ, а на ДИСКИ сцепления (стр. 5, средний столбик, внизу).

era75: какой хонда центр у тебя?

Сообщение от Lexx2905

era75: какой хонда центр у тебя?

ФК моторс Щелковское шоссе 100.

[QUOTE=Yurkesh;713478]Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Народ! От заголовка темы - сразу заколбасило. Я, конечно, понимаю, что это клуб автомобилистов, а не литераторов, но не могу нах молчать! Давайте уважать тот язык, на котором общается этот форум. Такое употребление деепричастий еще Чехов высмеял в "Жалобной книге", помните? В школе все проходили? "Проезжая мимо станции и любуясь окрестностями с меня слетела шляпа"... Давайте истребим на форуме все эти "извените" и пр. Давайте уж или по-русски или по-албански!

Сообщение от era75

ФК моторс Щелковское шоссе 100.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫй дефект-термин какой то новый,во всяком случае ,впервые слышу."приобретенным в процессе эксплуатации"-это ,что означает типа "неправильной эксплуатации" и и вообще как можно приобрести дефект , опять же только в результате неправильной эксплуатации или ещё по каким то причинам?
Сцепление - поменять ,оно что стёрлось что ли или клёпки повылетали ? Я так понимаю, не гарантийными могут быть только накладки в сцеплении,а всё остальное полюбому должно быть гарантийным.Доказывать конечно не так просто,но есть много всяких юридических зацепок и начинать надо с закона "защита прав потребителей".В нём есть ссылки на регламент гарантийных случаев , не зависимо от того ,что прописано в гарантийных обязательствах продавца,т.е на любой товар есть обязательная гарантия с определённым регламентом и минимально возможным сроком.Здесь скорее всего потребуется независимая экспертиза,которую кстати,вы вправе потребовать от продавца(за его счёт).Но всё ,конечно,не так легко и просто.

Прокачал я сцепу у дилера, ну и нифига ничего не поминялось, один фиг так же тресет;(

А что значит прокачал? Ход педали тебе регулировали?

Сообщение от deniskin

А что значит прокачал? Ход педали тебе регулировали?

Гидравлическое сцепление можно прокачать как тормоза. Обычно это делается, чтобы удалить воздух из системы, но раз одноклубник говорит, что не помогает, есть ли смысл?

Напомню что мне по гарантии на 21т.км заменили сцепу (Корзина+диск в сборе).... и через 1т.км проблема вернулась....
После было несколько обращений к официалам, причину так и не выяснили, но есть одна закономерность...
Всякий раз регулировали педаль сцепления! и проблема пропадала на пару недель, а потом по новой...
Кстати, до замены сцепы тоже регулировали педаль и проблема исчезала на какое-то время...
В последний раз, после регулировки, сцепление работало лучше и мягче чем на новой, и опять хватило на несколько недель... птом педаль потяжелела, появился скрип, и теперь прыгаю (
Вообщем последние мое общение с диллером закончилось договором что езжу до ТО 2, а там обещали конкретно голову поломать в чем причина.