Нужна помощь по электрике

Сообщение от Александер58186

Да, есть еще один вопросик, у тебя на машине есть функция суперблокировка замков дверей?

Я, честно говоря, так и не понял что это такое вообще.

Сообщение от igor8313

Я, честно говоря, так и не понял что это такое вообще.

Это когда изнутри машины не можешь двери открыть.

1.Залез в машину.
2.Поставил машину на штатную сигнализацию, нажав ДВА раза подряд на кнопку постановки.
3.Подергал ручку открытия двери (изнутри естественно). Дверь не открывается.

ну у меня и просто кнопкой ЦЗ раз закроешь и уже нельзя открыть. Значит типа есть.

Сообщение от igor8313

ну у меня и просто кнопкой ЦЗ раз закроешь и уже нельзя открыть. Значит типа есть.

Я чуть не так наверное написал, если при включении суперблокировки открыть замок изнутри (собачку) и попробовать открыть дверь, то дверь не откроется.

Сообщение от Александер58186

Я чуть не так наверное написал, если при включении суперблокировки открыть замок изнутри (собачку) и попробовать открыть дверь, то дверь не откроется.

Ага, почитал про суперблокировку - нету такой функции. Собачку поворачиваешь - открывается центральный замок и можно открыть изнутри.

Все понял, спасибо!

Извините что вмешиваюсь, есть возможность реализации идеи открытия замка багажника с ключа на до рестайле с помощью одного диода.
Ключ остается старый то есть двух кнопочный. Идея работает только на открытой машине.

Купил я в общем блок предохранителей с рестайла. Ну, что могу сказать, работают поворотники, при чем появилась функция вежливый поворотник, стеклоочистители, стеклоомыватель, электростеклоподъемники, короче все, что должно работать работает.
Проверить сигнал идущий на багажник пока не получилось, так как ключ еще не пришел, а Свой ХИМ забыл на работе.
Ну и как всегда без НО, ничего не бывает.
Первое, штатный ключ с первой попытки с кнопок на ключе и открывает и закрывает авто, ничего настраивать не надо. Значит сигнал с кнопок приходит не на блок предохранителей.
Второе, запуск авто не получилось сделать, так как горел значок иммобилайзера, значит весь процесс происходит в этом блоке, а не в блоке установленном возле замка зажигания. Поставил пока родной блок обратно, иммобилайзер больше не загорался, машинка запустилась.
Теперь вопрос. Если я чип новый куплю и через ХИМ запрограммирую его, иммобилайзер потухнет?
И второе, где все таки находится блок приема сигналов с ключа?????

Александер58186, а ты старый блок выбросил?
вышли для экспериментов.... хочу уменьшить частоту мигания поворотов
отписывал по этому поводу здесь https://www.drive2.ru/l/483421453824295257/
На гибриде и в простой сиве одинаковые блоки предохр.?

Нет пока поставил свой обратно, разберусь с иммобилайзером и буду менять