Когда что менять

Добрый день.
Недавно приобрел Цивик 4D 2007г. Пробег 183000. Хотел спросить, что имеет смысл сменить сразу (фильтры, масла), что имеет сменить в будущем и на каком пробеге? Эта машина у меня первая, поэтому прошу по возможности писать попроще
Заранее всем спасибо!

Вот...

Моторное масло и фильтр, масло в коробке сразу. Клапана можешь посмотреть. Остальное по состоянию

С таким пробегом все технические жидкости. Остальное смотреть при диагностике. Я бы посоветовал еще тормоза обслужить.

Сообщение от бродяга

Моторное масло и фильтр, масло в коробке сразу. Клапана можешь посмотреть. Остальное по состоянию

Там вроде есть еще масляный фильтр на самой коробке, или я что-то путаю? Его не надо менять при смене масла в коробке?

Сообщение от amorice

С таким пробегом все технические жидкости

Технические жидкости - это оба масла + тормозная жидкость + жидкость для охлаждения двигателя + что еще?

Сообщение от бродяга

Остальное по состоянию

Сообщение от amorice

Остальное смотреть при диагностике

Вот проблема как раз в том, что это моя первая машина и при диагностике мне наговорят, что там нужно прям все менять. Тут нужен либо честный сервис-центр (в существование которых в наше время как-то слабо верится), либо заранее четко понимать, что менять есть смысл, а что менять точно не стоит. Собственно, данную ветку создал, чтобы добиться хоть какого-то понимания

Сообщение от amorice

Я бы посоветовал еще тормоза обслужить.

А что под этим понимается? Только проверить состояние дисков и колодок или что-то еще?

Еще мне говорили про помпу. Ее на каком пробеге нужно менять?

Алексей за 3.5 года владения машиной понял что там ломаться нечему, правильно написали жидкости поменяй все, клапана отрегулируй, тяги +наконечники по состоянию, зазор подушки посмотри, стучит ли рейка, пыльники сразу меняй если рваные (дольше проживут тяги и рейка) вроде всё. это максимум что делаю, ну и фильтра само собой, салонный, воздушный, маслянный. свечи ставь иридий на 85000 тысячах мне сказали ещё столько же проедут.

Сообщение от AlexeyL2

Только проверить состояние дисков и колодок или что-то еще?

Не закисли ли цилиндры и направляйки, и не порваны ли пыльники на них

Сообщение от бродяга

Моторное масло и фильтр, масло в коробке сразу

Я в сервисной книжке не нашел, что фильтр масла коробки нужно менять. Прошлый владелец тоже не менял. Скажите, нужно ли его менять? На таком-то пробеге, наверное, пора бы уже?

Сообщение от AlexeyL2

Я в сервисной книжке не нашел, что фильтр масла коробки нужно менять. Прошлый владелец тоже не менял. Скажите, нужно ли его менять? На таком-то пробеге, наверное, пора бы уже?

В сервисной книжке не найдешь, менять нужно

Сообщение от AlexeyL2

Я в сервисной книжке не нашел, что фильтр масла коробки нужно менять. Прошлый владелец тоже не менял. Скажите, нужно ли его менять? На таком-то пробеге, наверное, пора бы уже?

Не надо его менять. Это аварийный фильтр рассчитан на весь срок эксплуатации авто. И вообще успокойтесь, не надо ремонтировать исправное авто.
1. Спросите продавца когда он менял масло. Если 2-3 тысячи назад, хрен ли его менять? На крайняк посмотрите цвет масла на щупе.
2. То же самое по маслу в коробке. Если меняли меньше чем 40 000 назад, коробка не пинается не дергает в районе 2000 об. Катайтесь.
3. Тормозная жидкость. Посмотрите колодки если на подходе, поменяете вместе с колодками чуть позже. В принципе она накапливает воду и ее менять полезно раз в 5-7 лет.
4. Антифриз. на цивике он потихоньку испаряется. Я за 10 лет долил больше 2 литров. Пробег 210 000, он даже цвет не изменил, хрен ли его менять.
5. Свечи. Если не меняли надо менять. Ставить только те что рекомендует хонда. Никаких импровизаций. Буковка к буковке, циферка к циферке. Если меняли и поставили оригинал - он 120 000 ходят легко.
Больше ничего не надо. Лучше сосредоточтесь на управлении авто. Привыкайте к машине. Успехов.