запчасти от праворукого на турка рестайлинг

Сообщение от civic974

я же уже объяснял-у нас навалом запчастей за не дорого на разборках.
Например:генератор-7т.р, вентилятор печки-1.5 т.р, стартер-6.5 т.р, катушка 1.5 т.р., дверь-7 т.р, рычаг в сборе-3.5 т.р. ступица-2.5 т.р. зеркало-2.2 т.р
Все это в отличном состоянии-поставил и забыл! Вот такая математика! Зачем я буду покупать катушку за 5800 в эксисте, если отдал полторы и поехал дальше

Свечи тоже покупать на разборке будешь? Я всё понимаю, но катушки, колодки, форсунки и фильтры покупать б/у.... За гранью моего понимания. Ах да, ещё кислородные датчики забыл упомянуть.

не вижу проблемы поставить РАБОЧУЮ катушку или кислородный датчик, о расходниках я ничего не говорил; в этой ветке я просил форумчан отписаться если ставили зап.части, интересна взаимозаменяемость и только. ты считаешь в машине на фото убитые катушки и кислородный датчик?

Сообщение от civic974

не вижу проблемы поставить РАБОЧУЮ катушку или кислородный датчик, о расходниках я ничего не говорил; в этой ветке я просил форумчан отписаться если ставили зап.части, интересна взаимозаменяемость и только. ты считаешь в машине на фото убитые катушки и кислородный датчик?

Извини, но я не экстрасенс чтобы судить насколько РАСХОДНИК живой по фотографиям.
В Японии и ТО и ТО является РАСХОДНИКОМ.
Проверить катушку или кислородный датчик визуально невозможно

сорян конечно, но расходники это запчасти для прохождения периодического ТО! на машинах ездил сотни тысяч км и никаких проблем ни с катушками ни с кислородником не было всю жизнь на японцах и никогда с этим проблем не было! раньше брали беспробежку и ездили несколько лет меняя расходники, потом продавали за те же деньги или дороже и не было проблем потом власть поняла-дураков в сибири и на востоке нет ездить на тазах и ввела бешеные пошлины а так бы ездил на марке х 3 летнем без проблем
визуально конечно нет!

Сообщение от civic974

я же уже объяснял-у нас навалом запчастей за не дорого на разборках.
Например:генератор-7т.р, вентилятор печки-1.5 т.р, стартер-6.5 т.р, катушка 1.5 т.р., дверь-7 т.р, рычаг в сборе-3.5 т.р. ступица-2.5 т.р. зеркало-2.2 т.р
Все это в отличном состоянии-поставил и забыл! Вот такая математика! Зачем я буду покупать катушку за 5800 в эксисте, если отдал полторы и поехал дальше

Да никуя, порой такой хлам тащут в разбор.
Вот пример. Разобран Сивик из автошколы. Списанный авто.
https://baza.drom.ru/krasnoyarsk/sel...209943018.html.
А ведь где-то с него продают теже катушки, генератор, стартер и прочее как безпробежный контракт с идеальным качеством.
Единственный выход взять хорошую деталь, это смотреть привезенный распил самому и его состояние. Иначе, большая вероятность взять детали со хлама, который японцы на свалку отправили, а наши у негров с паками перекупили на халяву и впаривают под видом БП.

все верно! или разборка или эксист-где дверь 84 т.р. стоит а стартер 37 т.р.

Сообщение от civic974

все верно! или разборка или эксист-где дверь 84 т.р. стоит а стартер 37 т.р.

Ну да, коллега крылья например сразу в цвет взял, без покраски)

удача

дауншифт

ага