Там этот узел с опорным подшипником сделано совершенно без зазоров, поворачивается на подшипнике а его (подшипника) корпусина трет о все с чем сопрыкасается.Сообщение от Антон123
Там этот узел с опорным подшипником сделано совершенно без зазоров, поворачивается на подшипнике а его (подшипника) корпусина трет о все с чем сопрыкасается.
Только менять. Ставить либо оригинал либо SKF. Что по сути одно и то же. Хонда подшипники не делает с завода стоит SKF (увидите маркировку на снятом). Номер оригинала 51726-SNA-013, SKF VKD75007T. Стоят одинаково, 1600 - 1800 руб. Только SKF в коробке 2 шт. В оригинале один. Я брал SKF и менял сразу оба. Второй год ходят без проблем.
Спасибо большое.
51726-SNA-G01 это я так понимаю тоже самое что и у вас? Разницы ни какой? В наличие есть просто
Менять лучше парно или второй пока не заскрипит?
Gr3yfrut, один, второй всегда успеешь.
Gr3yfrut, Не знаю. Я ставил SKF VKD75007T. Оригинал по каталогу 51726-SNA-013. 51726-SNA-G01 вроде тоже на 8й цивик. Почему номера разные ? х. з. Посмотрите его внимательно. Внутри должно быть выбито SKF. У меня на заводских была маркировка SKF. Хотя может еще кто их делает.
У меня в коробке было 2 шт. поэтому поменял оба чтобы больше к этому не возвращаться, а так можно и один. У меня скрипел с водительской стороны.
Последний раз редактировалось aaaaa; 11.04.2019 в 21:29.
Поставил оригинал. Звук не ушёл. Все также при повороте руля на месте влево скрип писк
Ваши права
Ответить с цитированием