2LikesГель из первого поста.Сообщение от Civic297
Гель из первого поста.
не надо, 2 года - и у меня он ушел в утиль (((
то есть мне внести исправления в первый пост?
Кстати, у него есть конкурент - Deka 651RMF
Последний раз редактировалось EURO; 24.11.2013 в 12:03.
Ну видимо уже внесли))) Если надо могу даже фото предъявить)))
Стоит аккумулятор Bosch S4 021, маркировка на нем такая: G2C1012430713 536537 126E 08
Как я понимаю:
1) G - Испания
2) 2 - 2-ая смена
3) 101 - аккумулятор был выпущен: 2011.01
Почему спрашиваю: вчера машина завелась с 3-го тыка.. Стартер крутил по 20-25 секунд. Это после простоя 1 сутки, ночью до -5С было. Вот задумываюсь взять на зиму новый, дабы не было "пришел утром, а машина не заводится". Как эксплуатировали - я не знаю, civicа брал БУ.
Если стартер крутился 3 раза по 20-25 секунд равномерно и во всю силу, без характерных затормаживаний, то ИМХО дело не в аккумуляторе. Когда помирает аккум, стартер при заведении двигателя как бы захлёбывается и в итоге перестаёт крутится совсем.
Немного не в тему вопрос. Кто в курсе, подскажите, в цивке бензонасос начинает работать сразу при включении зажигания или уже одновременно со стартером?
внес на опережение!
Фото никогда не помешает
Бензонасос начинает работать сразу как только ты переведёшь ключ зажигания в положение II. Его даже слышно.
точнее он включается на пару секунду-две потом отключается.
Какой именно, и какая модель?
Ваши права
Ответить с цитированием