Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

неплохой тест обзор зарядок акб:
Тестируем автомобильные пуско-зарядные устройства (стартовые бустеры)
В статьей мы представляем сравнительный тесто автомобильных пуско-зарядных устройств (стартовые бустеры) моделей: BERKUT Smart Power SP-4500, Carku E-Power 5, D-Lex POWERBANK, Neoline Jump Starter 140.

Electronic,
спасибо

вот такой себе взял

Я уже воткнула медалиста полет нормальный

Молодец

У меня кстати вообще катастрофа была заело замок капота и сел аккумулятор, так что замкнутый в сервис не доехать - не заводится и аккумулятор не достать,что бы зарядить

Растыка,
а кто производитель Титана, на этикетках есть?

EURO,
Только сейчас увидел сообщение. Посмотрю вечером, напишу.

---------- Сообщение добавлено 09.03.2015 в 17:39 ----------

EURO,
Производитель Россия.

Nordя,
если машина постоянно на ходу и все исправно, то аккумуляторы очень долго живут

Сообщение от EURO

Nordя,
если машина постоянно на ходу и все исправно, то аккумуляторы очень долго живут

Не факт.... Езжу редко и акб родной прожил 7 лет
Купил новый на зиму- зима кончилась - старичка можно на лето поставить.-- посмотрим экспериментально на сколько протянет.

Сообщение от lehbor

... Езжу редко и акб родной прожил 7 лет ...

То же на своём Сивике езжу редко. Установлена до сих пор с конвейера производителя родная Furukawa.

В 2014 году и сейчас почти совсем не езжу. Это по причине известных событий... Несколько месяцев отсутствовал в городе в связи с эвакуацией родного предприятия - машина в гараже, я наезжал по выходным, пытался подзаряжать, сигналка задействована... Потом смотрю на индикатор, а он указывает, что "Необходима зарядка".

Хуже того: напряжение на батарее снизилось до такого уровня, что открывал ключом, при этом сигнализация была в сработавшем состоянии... Тут нужно уточнить, что напряжение в электросети гаража очень изменчивое - возможности надолго уйти нет. Снял Furukaw-у, чтобы была возможность зарядить под постоянным контролем дома. Заряжал в ручном режиме - "по понятиям" (наблюдал с помощью подсветки за газовыделением, напряжением и током). В результате индикатор показывает устойчиво "Нормально", напряжение батареи через сутки после отключения зарядного устройства - 13,5 В. Выезжал в город - всё нормально.

P.S.
На улицах города много битых машин. Пострадали по причине большого количества спец техники передвигающейся очень смело.
Есть дороги с "выделенкой": надписи гласят "Правый ряд не занимать, движение военной техники". На практике часто сорока тонные машины движутся вдоль разделительной линии, так как в правом ряду останавливаются на штатных остановках маршрутные такси, троллейбусы и т.д.