нестабильная работа двигателя

доброе. Ведет себя как до появления проблемы - все тихо и спокойно, без дерганий и тряски. Обороты у меня НЕ плавали. Чистил сам. Откручиваем клапан. На контакты цепляем аккумулятор. Можно автомобильный или любой другой на 12в. Клапан должен открыться. Берем чистку дроссельной заслонки - заливаем внутрь и чистим зубной щеткой (самое удобное, что бы подлезть). Далее все собираем в обратном порядке.

Сообщение от бродяга

кому интересно. Спустя месяц мучений нашел проблему. По порядку, что было сделано:
1. чистка дроселя - не помогло
2. смена АЗС с Газпрома на Лукойл - не помогло (на старых свечах красный налет - много присадок. Думаю, что прощай Газпром)
3. Заливка чистящей присадки в бак - не помогло
4. чистка MAF - не помогло
5. поменяны свечи - не помогло
6. переставлялись катушки местами - не помогло
7. чтение мантры и вознесение даров богу моторов - не помогло
8. проверка на подсос воздуха форсунками - подсоса нет
9. регулировка клапанов - не помогло
10. поменяны 3 провода массы и плюсовая клемма - тряска стала менее заметна, но все равно не то
11. чистка клапана EGR - и тут машина вообще перестала трястись, от слова совсем. Даже те вибрации с которыми она была куплена 5 лет назад - пропали. Клапан на вид чистый, нет сильного налета, но видимо тот, что был, мешал клапану закрываться полностью в определенные моменты. В следствии чего отработанный газ попадал на впуск когда этого было не надо и смесь плохо сгорала.

))) Дроссель ещё не чистил и MAF. Единственное, при диагностике у меня ошибку EGR выдаёт, но снимали и сказали что всё с ней норм (клапан не чистили)
Форсунки не смотрел тоже.
За пост СПаСИБО!

если выдает ошибку egr, это не значит что сним все нормально. Когда у вас загорается лампочка бензина, вы же не продолжаете дальше ехать и думать что там еще полный бак

Вполне логично! Уже занимаюсь.