При работающем двигателе "ключ на стартер"..

Я тоже запускал стартер при работающем двигателе, "переволновался" от общения с гаишником
А чем это грозит? я так и на Ниссане Алмере делал неоднократно, вроде тьфу-тьфу...

Кто здесь, да ты гений))
У меня автозапуск. И на тазике был, а привычка поворачивать ключ до упора осталась. Хотя в ТАЗике ключ поворачивался в положение "стартер", ничего не происходило.. Видимо надо с установщиками сигнализации обсудить сей вопрос

Блокировки нет 100%, , что интересно, в "P" и "N", а вот когда в "D" стоит селектор, стартер не крутится . Есть косячек!!!

Сообщение от Викториус

Блокировки нет 100%, , что интересно, в "P" и "N", а вот когда в "D" стоит селектор, стартер не крутится . Есть косячек!!!

Ну вот в списке косяков пополнение
В этой теме уже второй настоящий косяк появился

Т.е. я подхожу к работающей машине, открываю, кпп в драйв и смело кручу ключик)))

Если ты сел, а рычаг в положении Д, то и ключ в замке, т.к. его не получится достать при выходе из машины. Очень удобно получается, рычаг в нужной позиции, ключ на месте, вот только не заводится. ЭТО ТОЧНО КОСЯК. Правда он в инструкции описан.

Сообщение от Маx

Т.е. я подхожу к работающей машине, открываю, кпп в драйв и смело кручу ключик)))

+, стартер не прокрутится, а вот если заведена и в паркинге или на нейтралке, тогда собака крутится. Да так противно, как по нервам, иногда забудешь что завдена, и повторно стартер крутанешь, жуть.

Сообщение от deniskin

Сообщение от Викториус

Блокировки нет 100%, , что интересно, в "P" и "N", а вот когда в "D" стоит селектор, стартер не крутится . Есть косячек!!!

Ну вот в списке косяков пополнение
В этой теме уже второй настоящий косяк появился

Косяк не в том что в "D" не крутится, а в том что в остальных режимах при заведенном двигателе крутится стартер!

Сообщение от Викториус

Сообщение от Маx

Т.е. я подхожу к работающей машине, открываю, кпп в драйв и смело кручу ключик)))

+, стартер не прокрутится, а вот если заведена и в паркинге или на нейтралке, тогда собака крутится. Да так противно, как по нервам, иногда забудешь что завдена, и повторно стартер крутанешь, жуть.

Т.е. ты проверял, крутил ключ в положении Д (т.е. на ходу или удерживая машину тормозом или стенкой) и стартер не работал?

Сообщение от Викториус

Косяк не в том что в "D" не крутится, а в том что в остальных режимах при заведенном двигателе крутится стартер!

Косяком можно назвать, то что разработчики не запланировали или запланировали одно, а получилось другое. А тут как разработчик хотел, так и работает. Это не косяк, а особенность обусловленная желаниями и/или ограничениями которые были у разработчика. Возможно эти особенности можно считать не приятными, для кого-то даже критичными, но это точно не косяк. Пока, что в этой теме не одного косяка не выкурили... ой я хотел сказать не обсудили