Стал хуже заводиться.

Сообщение от Boost

Ну вобще то с полоборота даже летом не один сивик не заводиться.

Согласен (я это мнение уже не раз слышал), просто у меня сложилось впечатление что даже при текущей температуре (у нас утром +5), машинка стала заводится хуже, пусть не на 1 секунду дольше надо крутить, но 0.5 мне кажется есть. Но я не уверен. Мне кажется что это вполне нормально, я этому не предаю значения.

Может потому что у меня механика и нет потерь на прокручивание коробки. Я выжимаю сцепление при заводе.

Сообщение от deniskin

при текущей температуре (у нас утром +5), машинка стала заводится хуже, пусть не на 1 секунду дольше надо крутить, но 0.5 мне кажется есть. Но я не уверен. Мне кажется что это вполне нормально, я этому не предаю значения.

правильно делаешь Главное - сразу ключ не отпускать, держать пока движок не заурчит. Летом достаточно одной милисекунды , в холод может и секунда-две пройти, ничего страшного. Я ещё жду в промежуточном положении пока некоторые лампочки не погаснут на приборке А в самый холод трижды в промежуточное положение вхожу, ну обсуждали это уже.

Сообщение от Cosmet

А в самый холод трижды в промежуточное положение вхожу, ...

В смысле, в пограничное?

Сообщение от solaris

В смысле, в пограничное?

ага, в нирвану

1. Сцепление выжымаю конечно же!
2. Не на секунду дольше,но на 0.5 думаю да, подольше..

с секундомером в руках ещё никто не запускался? представляю график зависимости от температуры за бортом на различных бензинах (по октану и по марке), красота

холодно стало. акккум 30 амперный

Утром -1/+1.Заводится "хуже"(0,5-1сек подтверждаю) и на то есть объективные причины,связанные с похолоданием.Сцепление выжимаю,стоит машина на улице

да ребят!!)) нам бы ваши проблемы!!! нам в сибире не до хорошего , лишь бы вообще завелась )))) а за скоко секунд это пофиг!!!!))))