Стук в двигле. Может клапан "адсорбера".

2 deniskin
+1
P.S.хорошо,что ты вернулся!!!!!

2 Engvar . Точно так же как жиклер на коленвал наварачивается или как ведро в радиатор падает. Никак.

У автора- противоречия

Сообщение от alf555

эта хрень, адсорбер, расположена рядом с бензобаком кстати. такая чёрная коробка. специально уточнил когда машина поднята была. так что под капотом адсорбера нет. это факт.

А клапан адсорбера находится под капотом. Прикручен к корпусу дроссельной заслонки.




Цифра 2

Сообщение от леший

При прогреве от 70-90С* появляется стук. При нагреве до рабочей t* все нормуль. У кого-нибудь такое есть.

Это клапан адсорбера. У меня такая же хрень. Я фишку с него снимал в момент стука - всё пропадает. Менял его - не помогло.

Сообщение от Boost

Сообщение от леший

При прогреве от 70-90С* появляется стук. При нагреве до рабочей t* все нормуль. У кого-нибудь такое есть.

Это клапан адсорбера. У меня такая же хрень. Я фишку с него снимал в момент стука - всё пропадает. Менял его - не помогло.

Это нормальное явление не парьтесь. Работает толтко на холостых. Попробуй газони- стука не будет.

Сообщение от Civic Aerodeck

А как тебе удается определить где 70 а где 90 ? На шкале цифр то нет ....

По сабжу - похоже на глапан ГРМ. Пробег то какой ?

Каждый квадратик похоже равен 10 градусам, ибо в прогретом состоянии отображается всегда 9 квадратиков.