Не заводится

Проблема такая. Появилась с полгода как. Завожу машину, крутит хорошо и не заводится. Крутит, крутит, хорошо крутит. Потом раз и завелась, а иногда до полной разрядки аккумулятора. Но так не всегда, предсказать поведение машины невозможно. Холодно ли, жарко...без разницы. Могу проездить долго, заглушиться на 5 минут и потом не завестись. В поиске описание проблемки не нашла. Сервисники ничего сказать не могут. Приезжаю к ним-заводится. Через день опять так же все. Пробовала аккумулятор менять-результат тот же.

Возможно проитвоугонка глучит, например блокирует бензонасос, тогда все будет крутится хорошо, просто до посинения будет крутится, но машина не заведется.
У тебя иммо стоит? Метка с батарейкой есть?

Сообщение от Гермиона

Проблема такая. Появилась с полгода как.

Полгода???
Присоединюсь к Денискину.. Возможно сигналка.... Какая машина то хоть?

новички жгут

Машина Civic 4D exe 2007 года. Я ставила сигнализацию в сервисном центре. Имообилайзер есть, поэтому не могла поставить сигналку с подзаводом на расстоянии.

Если ты имеешь ввиду, не штатный иммо, а дополнительный, с отдельной активной меткой, то когда следующий раз такое произойдет попробуй меткой по салону поводить (было-бы не плохо если-бы ты знала где стоит антена, обычно в районе сидения), попробуй батарейку поменять (хотя если уже пол года, то она должна была давно сдохнуть окончательно), смотри на лампочку которая сигнализирует о работе иммо (если она у тебя есть и ты знаешь где она). Вообще рекомендуется почитать инструкцию или поехать в сервис, чтобы они хотя-бы консультацию дали, типа где антенна иммо, лампочка и всякое такое.

Хотя, может так по хитрому глючит сигналка, но обычно, в первую очередь, подозревают иммо.

(знакомый) Итак Есть иммобилайзер. Есть сигнализация. Сигнализация ставит и снимает машину с охраны. Работает нормально , снимаем тему. Чип Имоб. видать вмонтирован в ключ и питается от батарейки т.к. на ключе две кнопки откр. и закр. ц. двери. Я думаю,что сам имоб. им и подпитываеться от этой "кроны" у самого Тоета и там принцип работы имоб. совсем другой. Вопрос. кто сталкивался с такой траблой ? идея только одна , сменить "крону" и посмотреть результат но может быть и другие причины.... батарейка СR 1616 Трабла действительна "хочу заведусь , хочу незазаведусь"

(знакомый) "крону" замерили 3.2 вольта -полет нормальный. есть еще предложения. ?

попробуйте использовать второй ключ

батарейка-только для дистанционного управления центральным замком, т.к. ключ без кнопок неразборный))