Не заводится

Сообщение от Vikr

А теперь покажите мне сервис, где не могут определить чего не хватает.
Если автору лень доехать до сервиса - давайте искать проблему вместе:
что за машина?
пробег?
когда было последнее ТО? и при каком пробеге?
Check Engine загорался?
Красный огонек на АКБ горит?
Бензин когда последний раз заливали? и какой?
Пробовали ли переводить сигналку в сервисный режим?
Знаете ли какую цепь она блокирует?
В каком состоянии свечи после того, как машина не завелась?

Отвечаю:
-Сервис в Иркутске и ехать до него мне 650 км (ржу про ваш эвакуатор!!!)
-Машина Civic 4D exe 2007 года
-пробег 36 тысяч
-последнее ТО июль при пробеге 30 тысяч
-нет не загорался
-нет не горит
-бензин заливаю 98 и вчера буквально
-нет не пробовала
-нет не знаю
-свечи смотрели чистенькие (ирридиевые стоят)

Может ребята хватит прикалываться? Я думала, это форум, где помогают, а не стебутся. Я этого и в реале наслушиваюсь достаточно.

Сообщение от Daffy

Vikr ты чё..автор засыпется...))

готовь ответы на вопрос...Бензин...а что это???)))

сорри за флуд, но мля ржу не могу...))))

Я знаю что такое бензин и даже куда заливается, а ты знаешь где находится пятая плюсневая и что это такое?

по поводу сигнализации. Сам давно занимаюсь установкой. Так вот для инфы. Подача топлива "рвется" только на дизелях, это раз, на "зажигание и на топливо на бензинках" разрыв не ставят, ну может самоделкины сами и делают. не упускаю такую возможность. В каждой инструкции по установки сигнализации об этом сказано. Поэтому ставиться разрыв на стартер. Из за этого такую возможность я исключил. На счет второго брелка не подумал идея хорошая. что еще ? клапан ? релюха на насос ? кто знает этот движок ? хотя бы в двух словах ? есть слабые места ? бронекабель, свечи?, зажигание? и.т.д. пойдет любая инфа. Сразу скажу машина в идеальном состоянии. Покупалась новая в центре. За машиной следят.

Да, действительно, посмотрел инструкцию по монтажу Пандоры, штатная блокировка действительно ставится «в разрыв штатных проводов замка зажигания, так и параллельно». Может конечно дополнительное реле стоит, у меня такое стоит, оно около месяца назад сдохло (поменяли на новое), так симптомы были очень похожи: крутится очень хорошо, а насос не работает (это даже по звуку было слышно, стандартно он при повороте ключа 2 секунды качает давление). Реле устанавливали по инструкции, т.е. штатно на бензонасос. У меня предположений нет, верней их много, но все из разряда «да все может быть». Вообще машина надежная, Хонда и Тойота это лидеры надежности по многим рейтингам. Все ИМХО.

И еще, если глючит именно машина, а не противоугонка, то скорее всего должны были-быть зафиксированы и сохранены ошибки. Можно подъехать на диагностику и попросить проверить их наличие.

Вся проблемка в том, что добираться до сервис-центра далеко. Приеду я туда, снимаем диагностику-ошибок нет. Все разводят руками и я еду домой. Три дня впустую. Просто очень хочется разобраться в причине до посещения сервиса, чтобы потом там уже все это проверять. Я там была неоднократно и отлично знаю, как они там "разбираются".

Если ошибки возникали они сохраняются, если диагностика показала, что их нет, то они не возникали (могут конечно возникать ошибки, диагностику которых не предусмотрел разработчик, но это маловероятно, т.к. при таких серьезных сбоя что-то должно записываться). Почти наверняка проблема в противоугонке. Можешь дождаться когда опять будет сбой, взять эвакуатор и приехать к ним, тогда они точно не отвертся, насколько я понимаю для тебя это дорого, т.к. до СТО далеко. Я почти уверен, что не увидев ошибки в компьютере машины они просто заменят либо весь противоугонный комплекс (если он действительно комплекс, а не просто сигналка) либо его сбойную часть.

Сообщение от Гермиона

Сообщение от Vikr

Красный огонек на АКБ горит?

Отвечаю:

-нет не горит

Там просто смотровое окошко, которое показывает состояние батареи
если не горит - может батарейка уже на последнем дыхании?
Хотя по симптомам я больше на подачу бензина думаю.

Хоть здесь и говорят, что цепь бензонасоса при установке сигналки не разрывают, я лично знаю несколько случаев, когда так делали, но заставлять мерить напряжение на бензонасосе (а тем более его давление) не буду.

Для начала переведите сигналку в сервисный режим.

Думаю мерить напряжение не обязательно, например, я отчетливо слышу как насос работает 2 секунды, если прислушаться и запомнить этот звук, то при возникновении очередного сбоя можно будет почти со 100 уверенностью утверждать что блокируется именно насос.

Мож попробовать простого 95 залить?...А А не 98...