Полетела рулевая рейка - проголосуй.

немир, ЙэNOT - спасибо! А что с долговечностью новой стулки/отремонтированной рейки - так и не ответили

Новую рейку ннада?

leva-sky, надеюсь что нет А цена вопроса, можно в лс, на всякий случай

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 13:48 ----------

Сообщение от воробей

Плюсую! Неоригинал очень нестабилен даже одного производителя. В самом лучшем случае он проходит половину того, сколько пройдёт оригинал.

Ну на рулевом точно лучше не экономить

кто знает, в холода при вращении рулем стоит какой то стук в рулевой такое впечатление как буд-то причина стука это зазор между зубьями шестерен рейки. едешь 10км/ч по щербатому асфальту руль слегка право влево крутишь и отчетливо слышно дребезжание/бряканье бр-р-р-р б-р-р-р как будто что то дребезжит внутри. это уже вторую зиму. причем когда тепло (летом) этого нет. даже зимой после часа -двух стоянки в теплом подземном паркинге звук пропадает, выезжаешь и все тихо как только ходовая остывает до уличной температуры опять брякать начинает. причем звук как правило именно в момент плавного (подруливающего) поворота руля+ щербатый асфальт либо наледь под колесами.

Сообщение от Dmitriy_

кто знает, в холода при вращении рулем стоит какой то стук в рулевой такое впечатление как буд-то причина стука это зазор между зубьями шестерен рейки. едешь 10км/ч по щербатому асфальту руль слегка право влево крутишь и отчетливо слышно дребезжание/бряканье бр-р-р-р б-р-р-р как будто что то дребезжит внутри. это уже вторую зиму. причем когда тепло (летом) этого нет. даже зимой после часа -двух стоянки в теплом подземном паркинге звук пропадает, выезжаешь и все тихо как только ходовая остывает до уличной температуры опять брякать начинает. причем звук как правило именно в момент плавного (подруливающего) поворота руля+ щербатый асфальт либо наледь под колесами.

Про щербатый асфальт-это как раз втулка в рейке. А про дребезг при повороте -это вал- шестерня. Втулку заменить, рейку смазать обильно и подтянуть!!!

Меня моя рейка уже достала,яп 2007 года,началось все с дребезжания в районе зубчатого сектора,диагностика сказала левая рулевая тяга и наконечник,меняю на оригинал,результата ноль!Ремонтировал рейку в 2010 году,заменой втулки с правой стороны,при пробеге 20000км,60000км-полет идеальный,сейчас не знаю что делать,пробывали подтягивать рейку,стук становится заметно тише,но руль не возвращается в нейтраль при повороте,тяжело вращается,на всех станциях меня отправляют куда подальше,может кто-нибудь что подскажет

Артемон,
гремит при плавных подруливаниях рулем на укатанном снегу и щербатом асфальте?
что за зубчатый сектор?

имел ввиду, что шум идет со стороны рулевого механизма, В общем проще сказать гремит слева,а гремит на щербатом асфальте,так же есть стук при покачивании руля.Может ли разбить эту упорную втулку слева,ведь обычно разбивает правую сторону?

Сообщение от Артемон

имел ввиду, что шум идет со стороны рулевого механизма, В общем проще сказать гремит слева,а гремит на щербатом асфальте,так же есть стук при покачивании руля.Может ли разбить эту упорную втулку слева,ведь обычно разбивает правую сторону?

скорее всего продольный люфт рейки, т.е. в червячном механизме

Стало быть,копить деньги на покупку новой?