Полетела рулевая рейка - проголосуй.

У меня на 35 тыщах рулевая рейка полетела заменили всё бесплатно.Правда щас появились постукивания когда на месте руль крутиш. Что это?

Опорные подшипники или рулевой подшипник...

45000 км люфт и стук при проезде неровностей, особенно заметно при проезде трамвайных путей(стук справа) приговорили на замену (японец февраль 2007г.)

Прошел больше 26000, никаких проблем с рейкой пока нет! (Японец сентябрь 2008 г.) А вот стеклоподъемник хандрит!!! Ездил к дилеру, вышел дядя, брызнул в пазы для стекла из какой-то баночки и все наладилось. А он сказал, что это болячка, но теперь японцы додумали механизм и больше такого нет, и что если проблема повториться - поменяют все подъемники по гарантии... Повторилось... Тяну до ТО 30 тыс.

у самого трещит ещё с 15тыр., щас 45... ну ясно теперь, это опорники... а вот как лечится рейка, у соседей один чел отписался в посту #59 http://www.civic-russia.ru/forum/ind...pic=4096&st=45 будем лазить сами теперь, апосля гарантии.

А как определить есть проблемы с рейкой или нет? Подскажите "чайнику".

Обычно проблема с рейкой проявляется как "гремит на неровностях, особенно маленьких".

Спасибо! Буду знать.

Сегодня делал ТО -1, рейку приговорили, жду замены. Пробег - 10 100, стучать начала месяца два назад.

Народ, подскажите - а после замены рейки/опорного или рулевого подшипника вам выставляли счет на сход-развал? Моему брату выставили счет (сказав что раньше при замене подшипгика по гарантии сход-развал делали бесплатно но не сейчас), да еще сказали потом, что на 100% выправить не удалось перекос, потому что "вы попали наверное в яму", и чтобы сделать 100% угол нужно поставить два каких то болта за 1 т.р., которые надо заказывать в Японии, а после установки болтов вновь делать сход-развал. Дилер - Ральф-Арт (СПб).
Или это банальный развод?