Владельцам 4Д:Ржавеет ли на сколах кузов?

Сообщение от Толстый

Я на каком то сайте прочитал ,что Сивик оцинкованный

Кстати, я тоже, причём двухсторонняя оцинковка. И это был достаточно авторитетный обзор машины.

У кого ни будь вообще ржавел новый CIVIC?

клип новый почти готов кстати. и теперь не из фоток а именно из видео. завтра заберу то что сегодня доснимали и вероятно в понедельник будет готово уже.
в любом случае заявлять что японские машины не гниют потому что они японские и этим всё сказано в корне не верно.

кстати о птичках.
вот скрин из pdf с описанием сивки

так что расслабьтесь девочки. оцинкован сивик.

Голый металл у сивика ржавеет очень быстро. В клубе есть примеры.
И на вид не похоже что он оцинкован.

У меня пошла коррозия на месте сколотой краски на битой арке. Прошло меньше 3 недель. ИМХО никакой оцинковки нету, аккорды гниют, цивики тем более. Где-то читала инфу, что в Японию металл очень активно экспортируется нами?
Если не права - сорри

У меня был когда-то Фольксваген B4, а потом Октавия и поездил я на них долго и убойно (рабочее авто), так вот они действительно были добротные в плане кузова, может быть даже оцинкованы, точно не скажу. Так вот, что хотелось бы отметить, что царапины и сколы оставались по 1,5 - 2 года при ежедневной эксплуатации и частых мойках абсолютно неизменными, без налета и намека на коррозию.
Простите, я люблю Хонду и японцев, но железо, на мой взгляд, полная лажа!!!
PS Ауди, по-моему, на кузов дает 12 лет гарантии.

Сообщение от naten

У меня пошла коррозия на месте сколотой краски на битой арке. Прошло меньше 3 недель. ИМХО никакой оцинковки нету, аккорды гниют, цивики тем более. Где-то читала инфу, что в Японию металл очень активно экспортируется нами?
Если не права - сорри

Ты подтверждаешь мои слова - 3 недели....
Блин, а я думал. что это все что угодно, только не ржа....
А это именно она!!!

VW тоже 12 даёт.

Сообщение от EURO

Сообщение от rty

Ржавчина на Civice появляется очень быстро, почти моментально. Грунтовку под краской нужно искать. Лак тоже очень тонкий и слабый. На 5D так же. Подверженые сколам места: капот, бампер, стойки, пороги прпедлагают закрыть прозрачной пленкой (как для бронирования фар, только тоньше) за 35-50 т.р. Смысл из-за цены по-моему отсутствует.

Можно лечить этот трабл - просто и дешево!!!
Полировка кузова после каждой мойки защитной полоролью !!!
Ручками, своими, часик работы - или купить полировочную машинку на аккумуляторах, или , у кого есть шуруповерт, приделать насадку!!!

Игорь, полировка не спасает ни разу!!!
Ржавеет изнутри, вот в чем проблема.

А от сколов полировка в принципе защитить не может, это же механические повреждения.

Полировка, это эстетика и более ничего!

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

Полировка, это эстетика и более ничего!

Защитная полировка проникает в крохотные трещинки ЛКП. Реакция коррозии без воды невозможна, а вода попасть не может. ИМХО на этом и построена защита полировки? Разве нет?