Кто как очищает фары, не царапая их?

Нужно дождаться когда сядет утренняя роса на стекло фар, и потом при первых лучах солнца нежно смести грязь колонковой кисточкой. Ни в коем случае, не позже, а то просветленную оптику загубите. также нельзя включать фары, если на стекле появилась малейшая грязь. От нагрева, она быстро высыхает, часть сублимируется с поверхностью, что влечет замутнение, а остальная часть создает тепловой экран, и пагубно влияет на лампу. И вообще, чтобы не дай бог стекло фар не поцарапалось, лучше ездить задом и в сухую погоду.

В Бобруйск....

Сообщение от jordan111

Нужно дождаться когда сядет утренняя роса на стекло фар, и потом при первых лучах солнца нежно смести грязь колонковой кисточкой. Ни в коем случае, не позже, а то просветленную оптику загубите. также нельзя включать фары, если на стекле появилась малейшая грязь. От нагрева, она быстро высыхает, часть сублимируется с поверхностью, что влечет замутнение, а остальная часть создает тепловой экран, и пагубно влияет на лампу. И вообще, чтобы не дай бог стекло фар не поцарапалось, лучше ездить задом и в сухую погоду.

отлично жгетессс!!!
может просто фары перекинуть??
или просто ксенон в фонари заднего хода поставить?

Сообщение от sabchik

или просто ксенон в фонари заднего хода поставить?

мыть придется

Сообщение от Caio

Сообщение от sabchik

или просто ксенон в фонари заднего хода поставить?

мыть придется

Да еще открыть новую тему, как его чистить не поцарапав стекла...

пастой отполировал

Опрыскиваю водой (можно и омывайкой), залитой в спрей (для полива цветов, к примеру, или от закончившейся жидкости для мытья стёкол). Если не запускать, то напора спрея вполне хватает, чтобы всю грязь смыть, особенно если поднести его при прыскании поближе.
Не использую ни в коем случае никаких скребков и тряпочек. Лучше чуть-чуть не домыть, чем чуть-чуть ободрать. Даже при такой грязи, какая сейчас в Москве, одного раза в 2 дня хватает. Просто не ленитесь.
Ближний не врубаю сразу, только габариты, чтобы не треснула оптика, от греха подальше. Если мыть утром (не рано) или днём (например, в обеденный перерыв), то особо ближний и не нужен. Жидкость, в основном, стечёт сама или сдуется набегающим потоком при движении. Потом врубайте, если надо.

На предыдущей машине завалил головные фары, счищая грязь чем прийдется. Совсем дерьмоввая пластмасса была, на Цивике тоже дерьмо, сейчас везде и на всем клеймо китайского дерьма... пардон, отвлекся. Так вот, берегу Цивиковские стекляшки, как курица айца. Купил в магазине для садоводов опрыскиватель на 2л (есть на 1л, 1,5л, 2л и 3л), залил туда смесь с водой, незамерзайкой и капелькой Фейри. В хозмаге нашел и купил небольшую щетку с ручкой и волосяной (пластик фтопку, разве что только очень мягкий, да и то неизвестно как он поведет себя в холода) щетиной. Накачиваем нашу минимойку (бывший опрыскиватель), обрызгиваем по кругу оптику, на втором круге одновременно опрыскиваем фару и трем щеткой. Две минуты работы и КРАСОТА. Никаких разводов, остатков грязи и царапин.

а я на Statoil, когда окна мою, то и фары тоже. Но с химией конечно надежнее будет! А так, на ручной мойке всё полностью смывают!

Сообщение от Маx

Стоимость бронировки vs стоимость полировки??

Стоимость полировки фар - 500 р.. Чтобы фары не царапать во время чистки, предварительно смачивать надо как следует омывающей жидкостью!