Ближний-дальний

Ближний настроен нормально. При включении дальнего он бьет практически в пятно ближнего - чуть выше. Соответственно видимость на дальнем ненамного больше чем на ближнем. У меня одного такая проблема или это особенность стоковых фар?

Сообщение от A_n_d_r_e_Y

Ближний настроен нормально. При включении дальнего он бьет практически в пятно ближнего - чуть выше. Соответственно видимость на дальнем ненамного больше чем на ближнем. У меня одного такая проблема или это особенность стоковых фар?

Вообще то на стоковых фарах дальний должен светить намнооого дальше чем ближний. Может это тебе так кажется или привык просто к ооочень дальнему свету на другой машине??

Сообщение от Civanovod

Вообще то на стоковых фарах дальний должен светить намнооого дальше чем ближний. Может это тебе так кажется или привык просто к ооочень дальнему свету на другой машине??

+1! И если я не ошибаюсь, то они регулируются вместе, т.е. одним корректором. Кстати, при установке ксенона (ставил сам в гараже) фары пришлось поднять. Дальний тоже поднялся как мне показалось!

Мне кажется дальний светит достаточно нормально и намного дальше ближнего.

A_n_d_r_e_Y, нокрайняк если что съезди к дилерам, они тебе отрегулируют,вдруг и правда что то не так. А если скажут все нормально, то покапайся в мануалах и сам отрегулируй

Сообщение от Civanovod

A_n_d_r_e_Y, нокрайняк если что съезди к дилерам, они тебе отрегулируют,вдруг и правда что то не так. А если скажут все нормально, то покапайся в мануалах и сам отрегулируй

В том то и дело что ближний свет я отрегулировал легко и поднят он довольно высоко. Отражатели ближнего и дальнего одно целое, следовательно высота дальнего типа по умолчанию. Но светит зараза почти точно в галки ближнего-чуть выше. Похоже проблема только у меня.. Може лампочки с завода кривые какие...

Нет, не у тебя одного, у меня такая же фигня, пучек дальнего светит в дальнюю часть пучка ближнего, особо это не заметно если не обращать на это внимания.. в виду того что дальний всеравно светит более менее норм, но соответсвенно не так далеко, я просто обратил внимания на это после установки более мощьных ламп когда прикидывал насколько "Дальше" стали светить фары.. Но это так есть - факт, кому интересно - в темноте на более менее ровной дороге включите ближний, запомните где его основное пятно проходит.. потом включите дальний.. он будет свитить лиш чуть выше (дальше) но не "в горизонт" как былобы логично.. учитывая что ближний остается..
Как решать эту проблему пока незнаю.. поеду на ТО пусть смотрят.. но врятли есть спецификации по тому как должен светить дальний

А мне нравится мой дальний. Он подальше чем ближний и как ни странно - шире.

Хочется напомнить или рассказать тем кто не знает !

Если вы на темной дороге едите с "дальним" и вас обогнали, переключите свет, ибо вы слепите через зеркала того кто вас обогнал.

Как ни странно многие этого не знают. Это в правилах не написано, это просто водительская вежливость. Не будте жлобами !

Ну шире то точно и вообще он нормально светит, но мог бы светить еще лучше - но лучше только при большой скорости.. скажем по проселку лучше ездить с таким дальним
Насчет переключения света, в правилах помоему написано что низя когда машина спереди и не уточняют в каком направлении.. но в любом случае на дороге себя надо вести вежливо.. тут 100% согласен
П.С. Камень в адрес любителям калхозного мегаксенона - Вы при любом желании не сможете переключится чтобы не слепить, а следовательно быть вежливыми

может из за того что просвет у сивки низкий идёт с завода. Поэтому??