Значит пояснения дилеров про особую герметичность салона Сивика - сказки.
Значит пояснения дилеров про особую герметичность салона Сивика - сказки.
Привет! и меня тоже с козырька покапало,пассажирка была в шоке,я нет лутше хонды только хонда.
Я думал что у меня глюки, пару раз замечал свежую капельку на левом рукаве куртки, но тут случилось мне резко повернуть направо и на меня обрушился прям таки поток воды! Стакан точно вылился, вся рука мокрая была. Дальше - больше, капает из крепления пассажирского козырька (капает только из левого крепления). Вчера изучал детально. В итоге подтикание в 3-х местах: стыки обшивки крыши со стойками (с двух сторон) и левое крепление пассажирского козырька.
Грешу на конденсат. Летом буду делать шумоизоляцию крыши и добавлю туда влагопоглащающих хреней.
чаще проветривайте машину!!! у меня было такое 1 раз, но после начал периодически проветривать и все прошло!!! на туареге было тоже самое, помогло также проветривание салона!!!
Сообщение от Илья Сергеевич
знаете, я, наверное понял, в чем дело - у меня нету конденсата, потому что я курю. Частенько открыто окно, машина проветривается, а в связи с тем, что тупо решил расход понизить, катаюсь без кондея, в машине жарко - окно вааааще постоянно открыто. Вариант?
95% именно проветривание спасает.
Недавно ездил в Ебург, выехал из Перми, t -10, на трассе постепенно упала до -20, в Ебурге -17, вернулся в Пермь -5. Пока все сухо, жду весны.
И меня накрыла сия проблема, причём прикольно: машинке 2,5 года, гарантия приближается к концу, записал все мелкие косяки и поехал к дилеру с жалобами по гарантии. Подъезжаю к дилеру и вдруг...дождь с крыши: с передних стоек закапала вода. Записываю ещё один косяк по гарантии. Гарантийный мастер говорит машин 40 делали в прошлом году из-за течи конденсата, одна повторно приезжала. У мастера спрашиваю: "ничего не закоротит в машине от воды?" А он отвечает:"пока случаев не было." Включил кондей, просушил салон, на обратном пути уже не капало, но обивка мокрая в районе передних и задних стоек. На этом приключения не прекратились. От дилера уже отъехал прилично, и вдруг замечаю: светодиод (поставлен вместо лампы накаливания) центрального плафона освещения салона тускло так горит, как-то неестественно. Выключил его, положение "off", а он не гаснет. Что за хрень? Снимаю плафон, вынимаю светодиод, от греха подальше и вижу с внутренней стороны крыши крупные капли воды....Всё понятно, из-за влаги попавшей в выключатель произошла утечка тока и светодиод продолжал гореть. Кстати, потом поставил обычную лампу - то же самое, но только при установке плафона не было видно, что она тускло горит, а светодиод поярче поэтому я его заметил. Так что все эти капельки с потолка охриненно неприятны.....
Ну, заодно и умылся
Аналогичная хрень. Ботинки отряхиваю, воду/лёд с ковриков постоянно удаляю, кондёр включаю редко - вроде вони нет но башка потом потом раскалывается, а на чистку денег нет. Первый раз заметил когда из теплого гаража выезжал. Заехал передом на бугор и вот он бодрящий душ. Андреналину хлебнул пока не понял что это конденсат. Как - то раз ехать просто было страшно - вода в плафоне плескалась, правда перед этим три месяца по морозам откатал и вот блин отогрелся. Вообще конечно свинство - так если часто зимой ставить на ночь в тёплый гараж то можно и КЗ в проводке поймать. Клемму постоянно лень скидывать но похоже придётся, чтобы без машины и гаража не остаться. Теплоизоляция крыши думаю проблему решит. Так что если меня семья на пару дней отпустит в гараж то можно поковыряться
Теплошумку поставил сегодня....работа заняла всего час, всё сделали быстро, чисто и показали что как, вообщем работой доволен, спасибо ATS tuning...
щас покатаюсь и отпишусь по повооду капелек)
Джексон,
вариант.
в машине температура воздуха такая же как и снаружи, как следствие конденсат и не образуется
Ваши права
Ответить с цитированием