[ВАЖНО] Лязг спереди справа: Опора двигателя под замену по гарантии

хороший вопрос

Сообщение от Alexander.ua

А почему у всех только справа?

Действительно почему не в крыше ))))))))))

--------------------------------------------------------------------------------
Ребята, мне кажется эти крыло, самая нижняя его часть, где она с порогом соприкасается....

Поддерживаю. Сегодня советовался со спецами, вроде как то же говорят что низ крыла играет, тем самым издает этот звук. И вообще почему так слабо закреплен низ крыльев.

Сообщение от nobody

У меня теперь иногда скрипит педаль сцепления примерно в середине хода...

это накладка педали скрипит.
обувь поменяй.
меня иногда бесит, но выбора особого нет - не поедешь ведь домой обувь менять
скрип не всегда бывает, в другом положении подошвы не скрипит

Сообщение от alf555

а почему 7500?? вообще первый раз после 15тыс надо. и то это местные дилеры придумали. в книжке которая мануал там вообще 20тыс. указано.

в РФ поставили 15 тыс.км, раньше было для хонды 10 тыс.км.
Страна третьего мира, блин
я спрашивал про 7,5 тыс.км. дилер сказал, что смысла ехать нет, ну если только денег не жалко или жжошь сильно, ну и в мануале четко написано про тяжелые условия эксплуатации, еже ли они есть, то вэлкам!

Сообщение от Xrash

И еще у меня например то же в районе ремней безопасности на большой скорости начинают петь сверчки, однако не очень громко и напряжно. Больше всего задолбал это лязгающий звук, просто достал.

пристегиваетесь? попробуйте поиграться с регулировкой высоты положения ремня
если руку положить на подлокотник, то проходит? охлаждение из левого воздуховода закройте.

[/quote]

Сообщение от Xrash

Ну во первых огромный респект за ответ.

ИТОГ: замена переднего правого амортизатора вместе с апорным подшипником

Блин охренеть. Обязательно сообщи пропал ли звук после замены (у меня есть сомнения)

1. Лязгонье с правой стороны - при это тянуло руль в право, грешил на давление в шинах (Оказалось аморт в сборе).

2. Умерли "Иридевые свечи" которые ходят типа 90т.км. - вибрация на холостых, при резком старте дерганье. Лью 95.

3. Ну и скрипы в салоне - в облати ремней безопасности и передней обшивки дверей.

4. Сборка передних крыльев с люфтом - Причем посмотрел на тестовом и на образце в салоне тоже самое.

У меня все аналогично за исключением свечей. Странно по регламенту ТО их надо менять через 15 т.км а ты говоришь 90 т.км

мануал говорит, что 120 тыс.км. (стр. 14 сервисной книжки)
легкой дребежжание на холостых и у меня есть, но я на него не обращаю внимание.

по поводу лязганья: у меня такого нет

да нифига это не низ крыла, слева крыло так же закреплено, звука то нет

у нас тоже 15тыс установили или год.

Сообщение от alf555

у нас тоже 15тыс установили или год.

нормальная практика - глобализация

да, слева нет такого звука.... справа я заметил что он иногда есть иногда нет, у меня есть только если скорость меньше 40 и если дорога с ямками небольшими...

я тут по телевизору видел как бехи тестят на предмет возникновения различных шумов.
там ее пичкают микрофончиками и слушают от какого идет шум
может и вам, седановоды, поднапрячься?
нафтыкать справа снизу микрофончиков в подозрительных местах.
один катается на той скорости и по той дороге, где лязгает, а второй с слушает наушниками разные микрофончики (можно через ноут?)
так хоть локализуете проблему
скажете Хонде, вам там и машину исправят и какую-нить кепку а-ля Дженя Буттон презентуют

Сообщение от alf555

у нас тоже 15тыс установили или год.

а кто про мануал и 20 тыс. написал?