Почему в России так дорого ТО?

Майор Пейн, помню, Вы раньше были активным участником наших многочисленных дебатов. Куда же пропали?

Сообщение от Igor_x

Живу в Калининграде, машину купил в Москве, ближайший дилер был в Литве, в Клайпеде, у них и делал первое ТО, отдал 3500 в рублях.
Второе ТО делал в Германии, отдал 130 евро. Сейчас появился в Калининграде дилер, сделал у них, отдал 10000 руб. разница с предыдущими ТО - замена фильтра салона. В Литве цена этому 1000-1500 руб. Почему, спрашивается в два раза дороже? За что лишние 5000 руб.?

Появляется вопрос - если я купила машину в Питере, я могу проходить ТО у дилера где угодно? В Финляндии тоже могу? ))))

В тонкой серой книжке стр.4 там тебе точно скажут

Не, ТО только на хонду дорого, на фокус 2-й нормально.
Пора бы уже понять, что ТО можно делать в любой конторе, с гарантии
вас не снимут, если нормальные расходники и работа.

Может и успеем дожить до того момента, когда у нас начнет работать антимонопольное законодательство).
У нас диллер - это "бизнесмен", в америке за такие вещи, если не ошибаюсь 8 лет тюрьмы.
З.Ы. Фокус на на мыло, запчасти стоят как крыло от боинга при условии, что у нас собирают не катит совсем.

Речь идет о стоимости работ на фокус, а не о запчастях.

Никакой монополии здесь нет. Расходники могут менять везде, у дилера совершенно не обязательно, кто где хочет, тот там и делает.

Сообщение от SAD89

В тонкой серой книжке стр.4 там тебе точно скажут

насколько я понял, там говориться о странах в которых я могу расчитывать на выполнение гарантийных обязательств. О запрете на прохождение ТО у дилера ХМ, находящегося за пределами Российской федерации, Украины и Республики Беларусь, там ничего не сказано.