Скрип при повороте руля на месте

Сообщение от DenX

В итоге, скрип прекратился только после замены передних сайлентблоков, шаровых опор и рулевых наконечников передней подвески.

Пробег 102000 км

а вот это уже печально...
я то машину продаю и вваливать в подвеску нет особого желания
да и при осмотре ходовой ничего такого не выявили

Был скрип при повороте руля, на дохлых полицейских и щелчек при выворачивании руля почти до конца в право. Одни спецы диагностировали опорный подшипник (поменяли, но симптомы остались), далее диагностировали: стучит скрипит рулевая рейка. Но раньше была королка с электорейкой и я имел понятие о том, как проявляет себя рейка. Заехал к гаражному спецу, он минуты три полазил и говорит: скорее всего надо менять задний салентблок на переднем нижнем рычаге, есть люфт, я уже собираюсь выезжать, а он подожди дай я еще взгляну, берет ключ подтягивает гайки крепления рычага, и стука, скрипов и прочих лишних звуков нет. Раньше менял передние сайленты и походу не затянули мне эти гайки(гайку). Всетаки в высказывании:" Хонда не ломается ее ломают" есть большая доля правды.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2013 в 07:29 ----------

Сообщение от Rusakoff102

а вот это уже печально...
я то машину продаю и вваливать в подвеску нет особого желания
да и при осмотре ходовой ничего такого не выявили

К стати передние сайленты рычагов тоже скрипят и стучат, как будто подвеска вся раздолбаная, у меня они были надорваны. Заменил на RBI 10 т.км. полет нормальный. Ездил не долго в тишине, потом появилась печалька, описанная мною выше. Думаю сначала, для устранения стуков-скрипов-бряков, если есть надрывы на сайлнентах поменять их, заодно протянуть всю подвеску и прочее т.к. в этой теме уже писали, что кто то подтягивал подрамник, кто то еще что то. Когда меняли мне опорник посмотрел на старый, он не хуже нового но при разборе "специалист" рассыпал шарики пришлось поменять его. Думаю при пробеге около 100 т.км. рано Сивику ломаться, кроме каких нибудь резинок.

Сообщение от Research

mr.DAMIR,
Присоединяюсь к вопросу.
Стучит на неровностях - как будто что-то болтается увесистое в подвеске.
Был на диагностике ходовой - все в идеале говорят(аморты, наконечники, стойки стаба и даже рейку смотрели)
Стуки постоянные уже напрягают.

проблему не нашёл?
официалы сами говорят про опорники что оригинал ставить смысла нету,хватит не надолго,есть дубликаты конструкция которых закрыта от попадания грязи в общем как то так

skarabei,
и какой это дубликат?

Народ, подскажите - скрип в крайних положениях руля. Не опорники - т.к. после прочтения форума в сервисе мне их разбирали и смазывали. Все симптомы остались один в один. Скрип резиновый. Возможно из рулевой рейки?

skarabei,
Сгонял к ребятам в "Точную механику" на диагностику ходовой, в моем случае оказалось банально все - убитая левая стойка стабилизатора.
Официалы такие официалы.
Ребята сказали возможно при проверке у дилера стойку закусило и она не болталась, вот такое только оправдание.
Поменял, сейчас все в норме не стучит.

Сообщение от rustem8585

Народ, подскажите - скрип в крайних положениях руля. Не опорники - т.к. после прочтения форума в сервисе мне их разбирали и смазывали. Все симптомы остались один в один. Скрип резиновый. Возможно из рулевой рейки?

салент может тоже скрипеть

gml88 если честно не знаю

Research
у меня просто такие же симптомы на гребёнке да и на др неровностях в подвеске как будто что то болтается(массивное) с правой именно стороны,думал рейка,на косточки не подумал бы разве что на втулки стаба

Сообщение от skarabei

салент может тоже скрипеть

передние нижние крупные саленты тоже поменял вместе со смазкой опорных.

Сообщение от rustem8585

передние нижние крупные саленты тоже поменял вместе со смазкой опорных.

блин ну какая у меня убитая рейка но она один фиг не скрипит,это что то др

Сообщение от skarabei

Участник

Выверни колесо чтобы можно было схватил стойку стала, подними на домкрате и опусти на чурбан какой-нить.
Хватай стойку и со всей дури тряси ее, если люфты и постукивания - ей хана