Скрип при повороте руля на месте

Сообщение от Ma$ta Wong ™

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...

В апреле при прохождении ТО-30 в Мейджор-Строгино заявил о "резиновом скрипе" в районе стоек.
Скрип присутствует как на стоящей, так и на движущейся машине.

После диагностики (бесплатно) ответили что скрип появился в следствии попадания песка под опорные подшипники.

Якобы почистили и звука не услышали, но если появиться вновь то будут менять.

Звук появился буквально на следующий день.

Собираюсь ехать к ним.

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

В апреле при прохождении ТО-30 в Мейджор-Строгино заявил о "резиновом скрипе" в районе стоек.
Скрип присутствует как на стоящей, так и на движущейся машине.

После диагностики (бесплатно) ответили что скрип появился в следствии попадания песка под опорные подшипники.

Якобы почистили и звука не услышали, но если появиться вновь то будут менять.

Звук появился буквально на следующий день.

Собираюсь ехать к ним.

Опорники меняли, через несколько дней скрип появился снова.

Сообщение от mushroom

Сообщение от Ma$ta Wong ™

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...

То же самое - одиночный стук, причем похоже стучок ближе к той стороне, в сторону которой поворачиваю руль. Кстати, если повернуть слегка в одну сторону (до шелчка-стука), а потом так же медленно в другую - будет еще один щелчок.

У меня стуков нет, есть именно резиновый скрип\скрежет при повороте в обе стороны одинаковый.

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

У меня стуков нет, есть именно резиновый скрип\скрежет при повороте в обе стороны одинаковый.

У меня было тоже самое, заменили по гарантии передние -стойки в сборе делал на Севастопольском пр. в АВТОРУСи

Сообщение от DarkMan

Сообщение от mushroom

Сообщение от Ma$ta Wong ™

у меня немного другая проблема:

стук в единственном! числе после ночной стоянки или после работы (9 часов), погода любая, звук похож на легкий удар резин. шланга по металлу, повторяется соответственно тока после длит. стоянки!!

я просто теряюсь в догадках! никто не встречал? или это норма?
звук негромкий не грубый.. такой... никакой

Абсольтно такая же ситуация - с самого начала эксплуатации. Разве что для проявления этого звука достаточно не столь длительной стоянки...

То же самое - одиночный стук, причем похоже стучок ближе к той стороне, в сторону которой поворачиваю руль. Кстати, если повернуть слегка в одну сторону (до шелчка-стука), а потом так же медленно в другую - будет еще один щелчок.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/47105.htm?30
здесь обсуждается - вроде как норма...

Добрый день!

При жаркой погоде и нагретом авто. появился характерный "резиновый скрип" при вращении руля на стоящем авто. либо при парковке.Сначало грешил на разогретую резину.(скрипит при контакте с асфальтом).Попробовал тоже самое на песке.Эффект тот же самый.С утра пока прохладно подобного звука не замечал.
На этой неделе поеду на замену рейки.Подскажите на что именно стоит обратить внимание дилера.Дилер находится в 220-ти км. от моего ПМЖ.Если заменят опорники стоек и звук опять появится как тут уже писалось?

Я не расскажу про всю Одессу... В смысле случаи, то-есть причины скрипа, бывают разные. Однако прошу иметь в виду следующее.
Если вращать руль при нажатом тормозе - появляется скрип: это, видимо, скрипят тормозные колодки, несильно прижатые к дискам. Чтобы быть уверенным в криминальности скрипа, делаем следующее упражнение. Находим ровное местечко с относительно чистым асфальтом (ведь мелкий гравий под резиной тоже скрипит при вращении руля на месте!), опускаем стекло для улучшения слышимости. Переводим селектор КП (хоть механика, хоть автомат) в нейтраль и вращаем руль, не прикасаясь к педали тормоза. Если скрипа нет - радостно уезжаем за пивом.

Cardiolog, ты хоть в курсе о чём речь идёт?