Ольча,
Да, оно.
Ольча,
Да, оно.
-- ИМХО по обсуждаемым в теме "Скрип при повороте руля на месте" деффектам существует три вида звуков:
1). Звук растягиваемой пружины. Причина - износ или просто загрязнение опорных подшипников. Из-за этого не возможно плавное их вращение. Пружины стоек служат резонатарами хруста подшипников, и держась за пружины рукой можно ощутить вибрации. Устраняется заменой или просто промывкой и смазкой опорников.
2). Звук трущейся резины. Причина неизвестна. Предположительно вращающаяся со стойкой резиновая обойма трется об невращающиеся металлические детали стакана. Известно одно, что не устраняется заменой опорников (для Ольчи). Можно временно устранить мойкой Керхером, однако при этом заносится грязь в опорники.
3). Звук в виде щелчков. Причина неизвестна. Предположительно звук издается в узлах обеспечивающих довольно сложное пространственное перемещение стоеек при вращении руля.
-- 2-й и 3-й пункты не имеющие обяснений причин возникновения - каждый лечит наугад.
Этот резиновый звук слышно только в крайнем правом положении руля (или близко к крайнему правому пол-ю). Если в момент появления легкого резинового скрипа (на неподвижной машине) чуть чуть подвигать рулём туда-сюда (как на аватаре у Ольчи), то можно всё хорошо прослушать.
-- Пока сам не знаю как с этим бороться. Предпологаю, что это самый безобидный врожденный косяк у 4Д. Может проявлятся с новья. Закончится гарантия + при наличии сопутствующей проблемы сниму стойки и поизучаю образовавшиеся натиры.
![]()
Последний раз редактировалось SR1; 05.09.2010 в 21:45.
Резиновый скрип - опорники .У меня начиналось всё с резинового скрипа (где-то на 20 тыс.км. , точно не помню) , далее появился звук растягивающейся пружины , далее стуки. Поменял подшипники -тишина. И , вот , с недавних пор время от времени снова стал появляться резиновый звук. Жду когда появится звук растяг. пружины и поеду снова к официалам.
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:08 ----------
Да , поднял сейчас заказ-наряд на работы по замене опорников , пробег там не указан , но было это 10 Мая 2010 года , полагаю пробег был около 40 000 км.(сейчас 52 ХХХ км.)и стоит сие удовольствие 6294=04 (мне меняли по гарантии) .
в моем случае еще прибавляется 4-й вариант-светлые волосы)))надо заехать в хонду на неделе, а то им наверное там уже скучно без меня, 2 недели не была))грузану их
А мне нравятся блондинки ...
мне тоже =)
-- Если ты уже прошел такую цепочку, то возражать нет смысла. Однако первый раз читаю так конкретно и коротко описанный "процесс" выхода из строя опорников. Почему ж раньше не написал? Читал в этой ветке у одного резина, у другого - пружина, а у третьего щелчки (стуки). Вот и сложилось у меня мнение, что это все возникает по разным причинам.
SR1, я описывал , но уже не помню в какой теме.