в режиме "S" без лепестков...

На выходных попробовал поездить в секвентальном режиме, умышленно не трогая лепестки. Коробка так же сама переключает передачи, только делает это гораздо позже, а когда отпускаешь педаль газа, обороты не падают ниже 1500-2000 в зависимости от передачи. В результате машинка становится гораздо резвее, а отклик на педаль газа вообще мгновенный как на ручке. При этом выбранная передача не отображается (т.е. как в режиме "D"). Ваше мнение? И не вредит ли это машинке?

если б редило режим S не делали бы

Она будет переключать передачи до того момента, пока сам не тронешь любой лепесток. После этого загорается номер передачи, буква "М", и коробка будет работать исключительно в ручном режиме. Еще один момент - при снижении скорости коробка сама переключает передачи "вниз", а вот при наборе - придется пощелкать лепестком.

Сообщение от ANTARES

На выходных попробовал поездить в секвентальном режиме, умышленно не трогая лепестки. Коробка так же сама переключает передачи, только делает это гораздо позже, а когда отпускаешь педаль газа, обороты не падают ниже 1500-2000 в зависимости от передачи.

Пока не тронешь лепесток, коробка работает на первых трех передачах, выше не переключает. Это легко проверить. По сути ездишь в режиме D3.

у многих D3 нет уже ) просто S и всё....нормальный режим работы АКПП для более агрессивной езды - летай и наслаждайся отзывчивостью авто!

Не вредит.Расход больше

Вопросы возникли из-за того, что в мануале работа коробки в режиме S без использования лепестков не описана, а режима D3 у меня нет. Может кто пробовал до которой передачи коробка будет щелкать в верх?

Сообщение от jake

Сообщение от ANTARES

На выходных попробовал поездить в секвентальном режиме, умышленно не трогая лепестки. Коробка так же сама переключает передачи, только делает это гораздо позже, а когда отпускаешь педаль газа, обороты не падают ниже 1500-2000 в зависимости от передачи.

Пока не тронешь лепесток, коробка работает на первых трех передачах, выше не переключает. Это легко проверить. По сути ездишь в режиме D3.

будет переключать и выше 3, просто 3-я передача в режиме "S" очень сильно растянута (под спорт сделана) но в итоге она всетаки переключится..поверьте не даст Вам коробка ехать 170км/ч на 3 передаче)

Сообщение от ANTARES

Вопросы возникли из-за того, что в мануале работа коробки в режиме S без использования лепестков не описана

а стр.227-231 мануала видел?
ЗЫ вот описания возможности работы лепестков в D действительно нет, а лепестки работают - если только у тебя 08года машинка.

2008 и лепестки работают, просто лень ими щелкать, а так получается как-будто в режиме спорт... или я что-то не понимаю... вышеуказанные странички прочел в первую очередь))) и алгоритма работы коробки в режиме S не трогая лепестки не нашел...(((