в режиме "S" без лепестков...

а о чём же тогда это (из главы как раз про S):

Трансмиссия может автоматически переключиться на более низкую передачу при следующих условиях:
Движение по горизонтальному участку дороги или на спуск:
Автомобили с двигателем 1,8 л
Переключение передачи / Максимально допустимая скорость движения
4 → 3 / до 38 км/ч
5 → 4 / до 52 км/ч
Автоматическая трансмиссия переключается на 1-ю передачу перед остановкой автомобиля (при снижении скорости до 13 км/ч).
Если водитель попытается переключиться на пониженную передачу в условиях, при которых частота вращения может возрасти до значения, соответствующего переходу стрелки тахометра в красную зону шкалы, трансмиссия не осуществит переключения передачи. Индикатор установленной передачи при этом мигнет несколько раз, после чего трансмиссия вернется к прежней, более высокой передаче
В следующих таблицах приведены значения скоростей движения автомобиля, при которых выполняется повышение или понижение передач.
Переключение передачи / Скорость движения
1 → 2 / свыше 0 км/ч
2 → 3 / свыше 10 км/ч
3 → 4 / свыше 38 км/ч
4 → 5 / свыше 52 км/ч
Переключение передачи / Скорость движения
2 → 1 / до 50 км/ч
3 → 2 / до 100 км/ч
4 → 3 / до 140 км/ч

осталось понять алгоритм собственных действий - я лично выбрал алгоритм езды на D , не мешаю машине доставлять мне удовольствие.

Только не считайте что S это означает спорт режим. А по поводу автоматического переключения в режиме S сказано о том когда вы уже пользовались лепестками. Т.е. ехали на 4 передаче со скоростью 80 км/ч и резко тормозом скинули до 30 км коробка сама понизит передачу до 3. Но я все равно когда пользуюсь лепестками врубаю в таком случае 2 а то и первую скорость.

вот ещё темку вспомнил http://www.civic-club.ru/forum/topic/60572.htm

Ого. После прочтения топика решил попробовать на S без лепестков поездить. Понравилось. Расход стопудов выше будет, но динамика значительно выше. Напомнило как в примьере праворукой на вариаторе режим спорт был. Педаль нажимаешь, а задержки вообще никакой, сразу подрывает.

Сообщение от jake

Пока не тронешь лепесток, коробка работает на первых трех передачах, выше не переключает. Это легко проверить. По сути ездишь в режиме D3.

Проверял на трассе. В режиме S переключает на 5-ую передачу на скорости 175 км/ч по спидометру.

Динамика очень даже. Расход бензина чумовой.

Не знаю, у меня на 5ю ни разу не переключалось, даже когда 210 шёл.

Каюсь, может это была четвертая. Но уж точно не третья.

Сообщение от jake

Пока не тронешь лепесток, коробка работает на первых трех передачах, выше не переключает. Это легко проверить. По сути ездишь в режиме D3.

Это не D3. Современные коробки много умнее

В режиме S без лепестков,можно ли ползать по сугробам(буксовать)?

dp3647, буксуешь, не остывает жижа, жижа вскипает, привет коробке.
Сам решай надо оно тебе?)