Для того, что бы снять под фарами, его нужно конкретно тянуть, даже небольшими рывками. Снимать нужно поочереди каждую сторону. Первый раз лучше иметь помощника, что бы поддерживал.
Для того, что бы снять под фарами, его нужно конкретно тянуть, даже небольшими рывками. Снимать нужно поочереди каждую сторону. Первый раз лучше иметь помощника, что бы поддерживал.
Новый бампер всегда очень туго идет...тяните,не бойтесь...и правильно,лучше рывками...сломать там в принципе ничего нельзя...
дык как фару то снять?!
1. Снимите передний бампер.Сообщение от Sergey8383
2. Отсоедините разъемы (А) от разъемов блока фары (В).
3. Удалите четыре болта, затем снимите фару.
4. Выверните болт (С) и снимите угловую планку (D) с корпуса фары.
5. Устанавливайте блок фары, выполняя операции в обратном порядке.
6. После установки отрегулируйте фары в соответствии с региональными требованиями.
ээээ
А и В сзади фары вероятно
болт С - это 6 штук которые?
и угловая планка - эт черная железяка под фарой?
---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:16 ----------
ПС: габарит легко поменять?
Габарит меняется на ура! справа вообще свободный доступ к нему, слева надо акк. сниматьээээ
А и В сзади фары вероятно
болт С - это 6 штук которые?
и угловая планка - эт черная железяка под фарой?
---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:16 ----------
ПС: габарит легко поменять?
Зачем акк снимать??? Вытаскивается бачок и меняется габарит. А вообще в мануале это все указано.
в МАНУАЛЕ ?!
Я просто бачок без съема акка не смог снять...
Потянуть посильней.
Ваши права
Ответить с цитированием