Проводку пожрали крысы?

Народ, вообщем у меня жопа.
Машина стоит в гараже. В гараже были крысы, я их травил, думал ушли.
Сегодня утром сажусь в машину. Горят три лампочки : ВСА, восклицательный знак в треугольнике, и check engine желтый. Чек енжин моргает. Машина заводится, работает очень не стабильно вся кряхтит и шумит. Попробывал проехаться, едет очень вяло нужно перегазовывать.
Блин неужели крысы проводку пожрали? =(((
Подскажите как действовать? Что смотреть? Или ехать к дилеру сразу(или тащить)? Каска поможет как нибудь?

вообще - часто встречающийся случай, любят эти твари кабели
Читай приложение к своей каске, например в МСК такая цитата:

10.4.12. При наступлении события, имеющего признаки страхового случая:
а) принять необходимые меры к спасению ТС и находившихся в нем лиц, предотвращению дальнейшего повреждения и устранению причин, способствующих возникновению дополнительного ущерба;
б) незамедлительно с момента как Страхователь узнал или должен был узнать о наступлении события имеющего признаки страхового случая, заявить о факте страхового события в компетентные органы:
- при хищении, угоне – в органы МВД;
- при ДТП – в органы ГИБДД;
- при пожаре – в МЧС РФ;
- при падении на ТС посторонних предметов – в органы МВД;
- при противоправных действиях Третьих лиц – в органы МВД;
- при повреждении (уничтожении) животными - в органы МВД.

надо было их сразу проводкой травить, токо в проводку яду запихнуть....

если это они, то КАСКО должна помочь, какая страховая главное.....

Вот почему я не ставлю машину в гараж

Записался к дилеру на диагностику. Ехать сказали на эвакуаторе, машину всю трясет =(
В страховую обращаться до или после диагноза сервисменов?

да уж неприятная история с крысами,а визуально не смотрел что они там могли перегрызть?
лучше наверно сьездитиь на даагностику ,а потом в страховую может быть это не крысы а что нибудь другое.

Ну 95% что это они. Вчера вечером с машиной было все ок. Крыс два дня травил ядом, видимо они обезумили и атаковали мой авто =(

1. Визуально посмотреть под капотом (мож провода целы и дело в другом)
2. Ехать на диагностику
3. Звонить страховой

Куда смотреть то примерно? Там же все в пластике, мало что видно. Утром смотрел, но темно конечно было, но визуально все цело. Ремень только как то шумно крутился...

Сообщение от Geralt

Куда смотреть то примерно? Там же все в пластике, мало что видно. Утром смотрел, но темно конечно было, но визуально все цело. Ремень только как то шумно крутился...

Соответственно на провода (они почти все на верху).
По идее если смотреть в темноте и они повреждены должна быть видна искра (на заведенном двигателе).

Если звонил в официальный сервис, то у них должен быть эвакуатор. Если нет то ищи в интернете подходящий (по району и цене).

Как правило при продаже официальный дилер крепит свои координаты в проеме водительской двери. Если ремонт будет у них то возможно что и эвакуатор бесплатно.