Соответственно на провода (они почти все на верху).Сообщение от Geralt
По идее если смотреть в темноте и они повреждены должна быть видна искра (на заведенном двигателе).
Если звонил в официальный сервис, то у них должен быть эвакуатор. Если нет то ищи в интернете подходящий (по району и цене).
Как правило при продаже официальный дилер крепит свои координаты в проеме водительской двери. Если ремонт будет у них то возможно что и эвакуатор бесплатно.
Записался на ремонт в Флайт-авто. Машина куплена в Яме. Но туда ехать далеко.
Это имеет какое то значение при ремонте? При записи сервисмен спрашивал меня "а машину у нас покупали?".
Случай не гарантийный - любой электрик сделает, у ОД как правило дороже увы((
Насчет каско - МСК - прекрасный пункт - повреждения животными!
У многих стаховых такого нет увы!
поэтому почитайте правила своей страховой!
Ни какого.
Случай действительно не гарантийный, но у некоторых СК страховой. Надо читать правила страхования.
Это если уверен в своем электрике, а так может быть еще и хуже. Можно и спалить что-нибудь и с гарантии слететь.
Ладно, всем огромное спасибо за информацию. Сегодня посмотрю сам а во вторник поеду к дилеру =( Эхх небыло печали... =-\
Последний раз редактировалось Geralt; 11.01.2009 в 14:55.
Не надо паниковать раньше времени. Не известно что у тебя там, мож где конденсат и еще что. Был у меня такой случай решил я движок помыть на мойке - помыл у ехал - все в порядке. На следующий день прихожу не заводиться! Потом все высохло и стало работать как часики.
Вот когда получишь заключение от сервисмена тогда и будешь переживать.
Всем привет. Ну что сказать. Geralt ты не один такой, абсолютно идентичная ситуация, только моя машина стояла на улице. Только что вернулся от дилера, кстати тоже "Флайт-Авто". Весь ремонт занял 1,5 часа и 2100 руб. Менеджер в сервисе рассказал историю, как к ним приезжал C-RV тоже с поврежденной проводкой, так у него еще крысы и сухарей на двигатель натаскали.
Смотреть правый дальний угол моторного отсека( если со стороны капота смотреть) и район аккумулятора, уже не раз кости выгребал из этих мест, стОит машинка на улице, а на Элантре перегрызли провод от датчика давления кондея, отремонтировал по КАСКО ( ИНГОС), только ремонт местный, на замену проводки СК не развелась...
Если крысы, обязательно остатки хлеба, костей, короче пищи найдешь
Посмотрел с фонариком. Перегрызан один свечной провод. Ну там из трех идущих проводков жив один. Видимо поэтому горит чекенжин и трясет ее. остальные провода вроде целы, есть пару мест где обгрызана изоляция. Непонятно почему горит вса =( Где она находится незнаю
Ваши права
Ответить с цитированием