Про подогрев сидений

Сообщение от ФИЛИН

Да и кардан на это занавесить.... Пердак пришпарило - выключи ваще, отрегулируй климат контроль... Нет подогрева и климата - купи себе чупа-чупс и сасать тебе не пересасать....
З.Ы. В чём сложности-то?

ну как же тут без тебя..........

А по теме....
HI просто быстрее нагревается из-за более высокой подачи напряжения.......

Все просто: Hi от англ High - высокий. Lo от Low - низкий.

На Икс-Трейле новом в режиме HI сильнее греет + поясницу греет, в Low слабее и поясницу не греет. А у нас так?

Hi сильнее греет но до поясницы не доходило.

не знаю у кого как, у меня на обоих режимах греет и задницу и спину. Причем, не только поясницу, а всю спину.

Слышал, что подогрев вредит простате....может слухи, но себя, на всякий случай, грею редко и не долго, а вот жену поджариваю на Hi до тех пор пока сама не выключит (жена всмысле)

Ездил пассажиром в ВАЗ 2114, дак там вообще только один режим подогрева, но подогревает он конкретно, даже в Сивике такого нет, я аж удивился.


Мне почему-то кажется чем больше ты весишь тем мощнее тебя подогреет))

Сообщение от Илья 059

Мне почему-то кажется чем больше ты весишь тем мощнее тебя подогреет))

Должно быть наоборот, чем больше задница, тем прогреть её сложнее :-)

Чем больше вес тем плотнее контакт =)

А ещё если голой задницей сесть, то гораздо быстрее прогреется :-)) Только портки нужно полностью снимать, чтобы в ногах не запутались и не мешали управлению автомобилем! + эффект неожиданности: Гаишник останавливает, а ты с голой, нагретой задницей выходишь и говоришь: "Ну не чего с меня больше взять!" :-)