Расход бензина. Компьютер врет!!!

Сегодня проверил, на ТНК заправился (до этого там же ктстаи заправился).
По компу показывало 11.8, по пройденным км и литражу 36.12л/291км * 100 = 12.5л/100км. Врет на 0.8л. Ответил что врет на 1л

Сообщение от Azuro

Сегодня проверил, на ТНК заправился (до этого там же ктстаи заправился).
По компу показывало 11.8, по пройденным км и литражу 36.12л/291км * 100 = 12.5л/100км. Врет на 0.8л. Ответил что врет на 1л

Либо тебе недолили 36,12-(11,8*291/100)=1,78 литра, либо бк врет?
Но все-же склоняюсь к тому, что комп врет!
Советую всем, кто проверяет расход выкатывать бак максимально и заправляться на одной заправке (колонке) по возможности конечно.

Сообщение от Alek$

Либо тебе недолили 36,12-(11,8*291/100)=1,78 литра, либо бк врет?
Но все-же склоняюсь к тому, что комп врет!
Советую всем, кто проверяет расход выкатывать бак максимально и заправляться на одной заправке (колонке) по возможности конечно.

не, ты не прав Алекс) я делю то что влезло в бак..а влезло туда 36.12л после проезда от полного бака 291км! Делим 36.12 на 291 и умножаем на 100 - ЭТО ВСЕ реальный расход!!! а по ТРИПУ = 11,8. Разница 0.7-0.8 литра на сотню"!

Сообщение от Azuro

не, ты не прав Алекс) я делю то что влезло в бак..а влезло туда 36.12л после проезда от полного бака 291км! Делим 36.12 на 291 и умножаем на 100 - ЭТО ВСЕ реальный расход!!! а по ТРИПУ = 11,8. Разница 0.7-0.8 литра на сотню"!

Да ты не кипятись, а внимательно читай мое сообщение:
"Либо тебе недолили 36,12-(11,8*291/100)=1,78 литра, либо бк врет?
Но все-же склоняюсь к тому, что комп врет!"
Все ты правильно сделал. Только тут многие говорят про недолив, вот я и вставил их сомнения на этот счет.
Неоднократно я высказывался по поводу так называемых "недоливов". Скорее всего - это сказки.
Кто нибудь пробывал заправлять 20 литровую канистру 20 литрами бензина???

Сообщение от Alek$

Но все-же склоняюсь к тому, что комп врет
Все ты правильно сделал. Только тут многие говорят про недолив, вот я и вставил их сомнения на этот счет.
Неоднократно я высказывался по поводу так называемых "недоливов". Скорее всего - это сказки.
Кто нибудь пробывал заправлять 20 литровую канистру 20 литрами бензина???

Может, ты и прав, вот только я не могу согласиться в своем случае. Как-то странно, ездишь-ездишь по нашей родине и все время комп врет, только выехал в Европу - он тут же испугался и перестал врать, хотя формула моего расчета не поменялась.
Вернулся - и тут же опять комп стал врать
Когда заправляюсь у товарища на заправке (редко, т.к. далеко, но бывает), то тоже почему-то не врет. Загадка прям.

В канистру заправлять пробовал, наливают точно.
А если просишь 20л. и ставишь канистру так, чтобы им не было видно, то недоливают явно. Показываешь им, материшься, они извиняются и доливают Проверено неоднократно. Вот так-то.

Сообщение от Alek$

...
7. Расчитываем реальный расход бензина: кол-во залитого бензина в литрах делим на пробег в км. и умножаем на 100.
...
Кто-нибудь так пробывал?

твои ведь слова. делю все как ты написал..да это итак из математики и физики ясно что и на что делить) реальный расход получается 12.41, по компу 11.8!

Есть разница в понятиях километровый и часовой расход топлива. Комп выдает километровый расход топлива, причем средний, оч. зависит от скорости, мощности, поэтому для миним. расхода выбирается наивыгоднейшая скорость и эффективная мощность, отсюда "крейсерская" скорость примерно 90-110 км/ч. И когда авто стоит, а двигатель работает (прогрев, пробки, светофоры...) подсчет продолжается (расход топлива есть, а километров нет) с возможными оговорками в проге. Обнулите счетчик, заправтесь напр из 20 л канистры и вперед по трассе с миним остановками. Расход будет 5,7-6 л.
При часовом расходе совсем другое...
Так же, наверное,надо и учитывать температуру зима-лето (меняется удельный вес топлива, г/см3), загрузку авто, накачку шин и саму резину, дорожное покрытие, включенные потребители (кондей...) и др. Я думаю японцы не дураки, но ювелирной точности на дисплее и в реале все равно не будет.

Сообщение от Enot007

Есть разница в понятиях километровый и часовой расход топлива. Комп выдает километровый расход топлива, причем средний, оч. зависит от скорости, мощности, поэтому для миним. расхода выбирается наивыгоднейшая скорость и эффективная мощность, отсюда "крейсерская" скорость примерно 90-110 км/ч. И когда авто стоит, а двигатель работает (прогрев, пробки, светофоры...) подсчет продолжается (расход топлива есть, а километров нет) с возможными оговорками в проге. Обнулите счетчик, заправтесь напр из 20 л канистры и вперед по трассе с миним остановками. Расход будет 5,7-6 л.
При часовом расходе совсем другое...
Так же, наверное,надо и учитывать температуру зима-лето (меняется удельный вес топлива, г/см3), загрузку авто, накачку шин и саму резину, дорожное покрытие, включенные потребители (кондей...) и др. Я думаю японцы не дураки, но ювелирной точности на дисплее и в реале все равно не будет.

Каков же тогда алгоритм расчета расхода бензина бортовым компьютером?
Никто не замечал такую ситуацию: заводим машину и обнуляем один из трипов. Что покажет расходомер??? Да ничего не покажет, пока машина стоит! То есть для расчета показаний ему нужны данные скорости!

Проедь ровно одну минуту и остановись, расчет расхода по новому обнуленному маршруту начнется.

Сообщение от Enot007

Проедь ровно одну минуту и остановись, расчет расхода по новому обнуленному маршруту начнется.

Достаточно проехать 100 метров. Не будет же японский компьютер делить на ноль?