«Толчки» при переключении передач

На сколько мне известно, это нормально.
Но у меня перюключается плавно, отец один раз даже спросил "А она чё, на вариаторе?"
До этого корона была, 96 год 4 ступенчатый автомат, чувствовалось переключение только с 1 на 2.

Чувствую только на непрогретой машине и только с 1 на 2

Я бы переключения нашей АКПП, охарактеризовал не как толчки, а как будто-бы машина в момент переключения чуть-чуть оттормаживается что-ли. Кстати у меня это происходит только при переключении с 1 на 2. И ещё ,при почти полной остановке ( скорость примерно 7-12 км\ч ), какбуд-то бы с каким то шлепком ( еле-еле заметным ) переключается передача в низ.

Сообщение от Hitmeen

Я бы переключения нашей АКПП, охарактеризовал не как толчки, а как будто-бы машина в момент переключения чуть-чуть оттормаживается что-ли. Кстати у меня это происходит только при переключении с 1 на 2. И ещё ,при почти полной остановке ( скорость примерно 7-12 км\ч ), какбуд-то бы с каким то шлепком ( еле-еле заметным ) переключается передача в низ.

Да, очень точно описал ощущения при переключении

Пробег 19 тыс

У меня толчки вообще как то не чувствуются, только лишь иногда. И только когда я переключаю из R в D и фсо

Сначала тоже не замечал, а как прикатываться стал, но начал многое замечать, привыкаем...

А никто не замечал, когда едишь по прямой на 5 передаче (хоть круиз), скажем дершишь 95 скорость и через секунд 40 будто происходит легкий толчок, прям как какой-то гидротрансформатор блокируется в коробке. Только его ловить нужно без музыки и четко выжидать!!!
Похоже на то, что педаль газа чуть приотпустил и снова принажал...

Кто-нибудь решил эту проблему? У меня тоже такой толчок при переключении с 1 на 2. Ездил на японской сборки 2007 там такого не было,сейчас на турецкой 2008. Комплектация одинаковая executive. Ездил в серсис, сказали что проблема возможно в гидроблоке автомата, то есть проблема точно в коробке передач, а что там именно можно сказать только при разборе

Сообщение от ilay

Может и были похожие темы...заранее извеняюсь

Вот уже 2 неделю передвигаюсь на недавно купленном Сивке 4D, до этого ездил 5 лет на ручке. Сначала как-то не замечал, а щас чувствую небольшие толчки при переключении передач, как при разгоне, так и при торможении. Я понимаю что это не вариатор, но должны ли быть ощутимы эти толчки. Может это вполне нормально? Но порой мне кажется что на механике моя бывшая ехала намного плавнее. Прошу всем "автоматчикам" отписаться про их ощущуения при переключении коробки.

У нас не вариатор! На вариаторе вообще передач нет! А у нас пятиступенчатая автоматическая коробка!!!!!!! Толчки между передачами - совершенно нормальная работа коробки!

1) Переключается так на 1 и 2 .
2) Возможно на холодную
3) Если пробег маленький, то прикатается коробка. По началу тупит, но когда пробежит хотябы 1.5т. начинает быстренько соображать

Мдась, прочитал и осталось ощущение, что автор сам с собой разговаривает, сначала проблемку описал, а потом сам себя успокоил что это типа норма. )))))))))))