На всякие остроты у тебя хватает ума! а вот догадаться самому для чего нужны эти петельки это выше твоих сил?
На всякие остроты у тебя хватает ума! а вот догадаться самому для чего нужны эти петельки это выше твоих сил?
Не обижайся Dokkk. Никого не хотел обидеть...
Удачи на дорогахи не переживай по поводу каждого чиркания днищем. Ощущения я понимаю не приятное, но такая вот у нас машинка!
Ну получается что да! А у меня все болты на защите замяты и покоцаны. Один даже погнул.Сообщение от Dokkk
Но ведь получается, что днище то они защищают.
Молодцы япы!
P.S. Защита крепится к этим буксировочным проушинам.
Ох! В страшных местах ты ездишь!
Я туда не поеду!
На даче хошь не хош зацепишь что нить! Чуть зазевался и бац по защите.
я тут просматривал ттх пассата и джеты... так там клиренс 114мм у пассата и 98мм у джеты...правда это цифры для автомобиля при полной загрузке. так что сивик со своими 140мм мега джип.
Последний раз редактировалось alf555; 26.01.2009 в 22:17.
Сильно! Это же на всех лежачих полицаях ты будешь брюхом щекотать!
alf555, а не подскажешь у Нашей машинки какой просвет при полой загрузке???
японцы не пишут так подробно как педантичные немцы.
http://www.volkswagen.ru/catalog/jet...s/table_j2.php
но визуально джета нифига не ниже сивика.
Может это крюки из-за яповской сборки...там всегда крюки спереди есть..по ним рапсознают Яп машина или нет. Что за машина, Аффтар?*
Турок 2008.
Ваши права
Ответить с цитированием