косяк после мойки двигателя

Сообщение от 13kiza4

так ты вопросы задавал салону?
нафига мыть не то чтобы новый двигатель, да и ваще зачем его мыть? чё за бред?
за эвакуатор ты платил своими деньгами?

Да задавал, на что услышал что на предпродажке моют кузов и мотор! И я так понял что не у одного меня так!
За эвакуатор я платил!!! Спросил у менеджера можно ли компенсировать затраты? Например установить туманки и т.д! Ответ был отрицательный т.к в гарантийке сказано что компенсации за транспортировку ,проживание в гостинице и т.д не оплачиваются!
Можно конечно было давить на то что буду возвращать авто т.к еще 14 дней не прошло! Полюбе бы согласились как то компенсировать. Но мне в принципе пофиг главное чтобы такого больше не было!

Сообщение от /EVGEN/

Я думаю моя конец августа, начало сентября! А что там у них с ГБЦ?????

Там был брак, в 3-ий цилиндр попадало много масла, соответственно проявлялось в виде сизого дыма из трубы, грязной свечи в 3-ем цилиндре и повышенного расхода масла.

П.С.
И все равно мыть чистый двигатель - это маразм. Наверное им там очень скучно, вот они и развлекаются Керхером, типа очень весело в воде плескаться (плескаться, кувыркаться и весело смеяться)

Сообщение от deniskin

Там был брак, в 3-ий цилиндр попадало много масла, соответственно проявлялось в виде сизого дыма из трубы, грязной свечи в 3-ем цилиндре и повышенного расхода масла.

П.С.
И все равно мыть чистый двигатель - это маразм. Наверное им там очень скучно, вот они и развлекаются Керхером, типа очень весело в воде плескаться (плескаться, кувыркаться и весело смеяться)

Интересно, нужно проверить у себя. Вроде выхлоп нормальный.А какой нормальный расход масла?

Допустимый, как написано в мануале: до 1 литра на 1000км, в период обкатки может больше.

Нормальный - вообще расхода нет (точнее настолько маленький, что на глаз не определишь).

Сообщение от /EVGEN/

Интересно, нужно проверить у себя. Вроде выхлоп нормальный.А какой нормальный расход масла!

Нуууууу, в инструкции написано что до 1л на 1000 км.
Если сильно не зажигать, то уровень не будет меняться (или почти не будет), если зажигать то конечно будет немного выедать масло, но конечно не 1л на 1000 (это надо вообще двигатель убивать).
Вообщем посмотри на выхлоп и уровень масла, если сизого дыма нет и уровень мезду Мин и Макс, то все хорошо. В крайнем случае у тебя сигнальная лампа загорится.

Сообщение от Duamart

Допустимый, как написано в мануале: до 1 литра на 1000км, в период обкатки может больше.

Нормальный - вообще расхода нет (точнее настолько маленький, что на глаз не определишь).

Это что, от замены до замены 15 литров? По моему это перебор жуткий.

Сообщение от deniskin

Нуууууу, в инструкции написано что до 1л на 1000 км.
Если сильно не зажигать, то уровень не будет меняться (или почти не будет), если зажигать то конечно будет немного выедать масло, но конечно не 1л на 1000 (это надо вообще двигатель убивать).
Вообщем посмотри на выхлоп и уровень масла, если сизого дыма нет и уровень мезду Мин и Макс, то все хорошо. В крайнем случае у тебя сигнальная лампа загорится.

Обкатку проходил спокойно до 3000 оборотов. Сейчас пробег 1100км последние 100км жал на полную! Сейчас схожу посмотрю уровень масла.

на щупе все риски в масле то есть по маx?

Ну, учитывая что в двигателе масла меньше 5-ти литров... То уж не 15 точно, раньше сигнальная лампа загорится. В инструкциях допуски пишут в основном для того, чтобы избежать конфликтов (типа приезжаешь к ОД и говоришь какого фига у меня 0,5 литра за 1 тыс. км сожрала????? А тебе в ответ: читайте мануал, это допустимый уровень, так что покупайте и заливайте масло!)

Я первые 1,5 тысячи крутил до 3 тыс. оборотов, потом тапку в пол и до сих пор при возможности от пола ее не отпускаю. Масло менял на 7500 км: перед ТО визуально уровень масла был такой же как и на новой машине.

Сообщение от /EVGEN/

на щупе все риски в масле то есть по маx?

ага, если у тебя и были проблемы c ГБЦ, то их явно решили