Ксенон vs Биксенон
Ребята, прошу не обливать грязью меня, за столь глупые вопросы. Но все же...
Я хочу ставить ксенон или биксенон.
Кто знает эту тему, расскажите пожалуйста, в чем отличие?
Я лузер в этом деле, стыдно. ))
Напишите, что лучше, плиз )
Да и что дольше живет.
Если ксенон, то хотелось бы поставить 8000 , смотрел по свету,больше всего понравился...
Езжу в облость, часто света не хватает...
За ранее, спасибо.
ну биксенон явно к нам не поставить.. ибо дальний и ближний у нас в разных местах в фаре..
по поводу 8к... ну это сильно задвинул... это где то спектр фиолетового.. при такой температуре вам явно будет мало чего видно, особенно в слякоть и дождь... но право ваше...
А какие лампы подойдут для наиболее лучшего просвета?
Хотелось бы белый свет. или же голубой оттенок.
И ещё вопрос...
Если буду ставить ксенон, что надо? Только лампы ?
Установка никак не повлияет на детали фар? Не будут ничего резать и тд и тп ?)
Contrast Favorit 4300 - по сравнению со штатным светом цвет этого комплекта - белый.Сообщение от MoSKoW
некорректно сравнивать галоген и ксенон... при сравнению 4300 и 5000 - 5000 будет белым, а 4300 с желтизной
4300 или золотую серидину 5000, у тебя будет комплект ксенона больше ничего не надо кроме рук прямых, резать и ломать или выдумывать не надо всё штатно разбираешь, вставляешь лампы, крепишь блоки розжига, собираешь и радуешься, а вообще не поленись и поиск поюзай там всё есть... удачи...
значит по порядку:
1.Выбираешь цветовую температуру
У 4300К - самая хорошая отдача! И в дождь и в снег видимость будет лучше своих собратьев! Но 4300 - светит бело-жёлтым светом! Т.е. не понтова совсем.
У 6000К и выше свет более синий (или фиолетовый). Это пантова, но освещённость в темноте и в мокрую погоду - плохая!
5000К - золотая середина! Светит бело-лунным! Освещает дорогу достойно!
P.S. Сам себн поставил 4300. Покупал не из дорогих комплектов! И сам устанавливал! Доволен всем! Особенно освещённостью дороги!!!
2. Покупаешь! Напомню что в ближнем у нас цоколь НВ4, а в дальнем НВ3!
РS. Би-ксенон - это ближний и дальний в одной лампе. У нас ближний и дальний - раздельно.)
Как правило ксенон ставят на ближний, но можно и на ближний и на дальний!
3. выбираешь сервис где будешь ставить!
Я ставил сам! Единственная заморочка - У нас ближний меняется из под арки колеса и надо отогибать подкрылок! я снимал колесо что бы было удобнее.
Самому ставить не сложно.
Отключаешь фишку от лампы. Вынимаешь лампу. вставляешь ксеноновую. и к ней фишку от блока розжига! И в этот же блок розжига вставляешь фишку от автомобиля, которую ты снял с лампы!
Всё просто до безобразия!!!
Респект и уважуха! Грамотно и по порядку!
Автор! Ты сам понимаешь чего хочешь? В первом посте 8000K понравился. А чуть ниже говоришь, что хочешь белый оттенок или голубой... Может стоит определиться?
to _maxx_
Так человек-же сразу извинился и сказал, что мало что понимает, попросил объяснить. Конечно он мог пойти по пути самурая, т.е. зайти в поиск и начать долгие и мучительные чтения, но лично я не осилил (признаюсь еще не сильно хотел, т.к. о ксеноне думаю, но все еще не наступил переломный момент).
to Antoha-3000
Я как и автор плохо ориентируюсь. Неужели даже не пришлось проводить коррекцию направленности света (типа коррекцию фар), неужели все так просто?
Ваши права
Ответить с цитированием