Сим-Сим откройся?

Сообщение от Uvalen

LionA - машинку мыла?

+100000000000000000000

У меня такая история приключилась недавно с Лансом после того,как его помыли....
поэтому надо быть аккуратней с мойкой в морозы

А у меня на морозе машинка постояла ночь, а утром, когда пассажир на переднее сидение сел, она его не видела и не пищала, что он не пристегнут

ЗЫ: пассажир весит где-то 150 кг

А по теме: могла просто не до конца захлопнуть дверь, но концевики в дверях (вроде это они отвечают за включение света в салоне и определение датчика открытых дверей) от холода приняли положение закрытой двери, хотя дверь не до конца была закрыта. А когда поехала, на кочке сразу обнаружилось, что дверь не захлопнута.
Ну или как вариант, просто глючит датчик открытия дверей, как у меня датчик веса на пассажирском сиденье, холодно все-таки))

У меня тоже такое было один раз.. я аж опешил.. по Рязанке несся 90 где-то.. аварийка-обочина-открыл-закрыл-поехал дальше.. так и не понял тоже, что случилось, но ощущения не из приятных, особенно учитывая то, что дело было в темное время суток, а при срабатывании датчика загорелся яркий свет в салоне

У меня есть предположение
Возможно, по какой-то причине (тоже очень загадочной для нас), вентиляционные отверстия в задней части авто были закрыты, как результат спереди прибывал воздух, а сзади не выходил, соответственно внутренне давление повышалось. Все знают, что у нас средство передвижение приравниваемое к звездолету, ну или, к легкому межпланетному катеру, поэтому герметичность кабины очень высокая. Когда разница между внутренним и внешним давлением превысила 10 единиц (это тоже космическая терминология), сработала автоматика, она открыла декомпрессионный клапан и начала сравнивать давление. Не устаю удивляться "умности" нашей машины, реально она тебя спасла

п.с.
а если серьезно, то как и Juliay считаю, что ты не захлопнула дверь изначально, а концевик этого не заметил, думаю это более вероятно, чем открытие двери, закрытой центральным замком. а вообще гипотез можно много придумать

Отдельное спасибо за лестную оценку темы. Просто я считала, что форум создан для того,чтобы делиться проблемами и впечатлениями от своих машин! Лично я почерпнула много полезного, из подобных "глупых" тем. И специфичных косяков у civic'ов прилично (взять хотя бы перекосы стекол). Но столько злости от соклубников я услышать не ожидала!

Я реально всегда закрываю двери на замок, потому что боюсь барсеточиков и прочего ...
Машину мыла за неделю до этого, вернее за 5 дней! Ехала на тот момент уже больше часа. Датчик сработал только в том месте! Опять же реально послышался свист, т.е. дверь приоткрылась и потянуло холодом. Когда остановилась, хлопнула дверью, дальше уже поехала нормально.

Учитывая, что люблю ездить практически лежа на подлокотнике водительской двери, мне теперь реально страшно.

LionaA твою женскую обиду мы конечно понимаем, но не нужно сравнивать твой "косяк" и настоящий косяк со стеклоподъемником. Между единичным и очень загадочным случаем который произошел у девушки (тут отражено явное проявление сексизма ) и действительно проблемой всех Сивиков есть разница.

П.С.
Это к делу не относится, но ты на людей не обижайся, каждый воспринимает форум по своему, ты поделилась своим впечатлением, а другие поделились своими

почему же ЦЗ не ругается если датчик открытой правой передней двери сработал? нафига он закрывает все двери? имхо: должна быть проверка на отсутствие сработавшего датчика открытия двери перед работой ЦЗ.

пс: правая передняя - головная боль многих
http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20704

Сообщение от LionA

Учитывая, что люблю ездить практически лежа на подлокотнике водительской двери, мне теперь реально страшно.

Пристегивайся
А вообще не волнуйся - даже если дверь не закрыта до конца, она всё равно не откроется, надо за ручку дергать. Не думаю, что кто-то сможет догадаться с совсем открытой дверью ехать - для этого она должна быть явно приоткрыта (до солидной щели) и вообще не докасаться до проёма.

О каком сим -симе идет речь? У нас же космолет, а не пещера