это не печально, это нормально. Вопрос же ставили что менее травмоопасней для движка, думаю прогревы ни чем не лучше чем завод без прогрева. У нас в сибири греют только для того чтоб машина вообще в принципе завелась, а не для нехолодного пуска. тут полно машин из японии без адапатации мозгов, соответственно многие хонды при -20 вообще не заводятся, сигналы с датчиков температурных не дают возможности компу завести машину.
пуск двигателя - самый теплонапряженный режим работы любого двигателя, что летом, что зимой, так что частые запуски тоже вредны
Еще раз повторю для автора, сам ты не настроишь автозапуск, даже если ты разберешься с настройками сигналки, тебе еще нужно установить блок обхода штатного иммо, в который нужно положить чип от родного ключа.
П.С.
Насчет запуска ночью, Color очень грамотно заметил.
автозапуск. каждые 2-3 часа на запуск, пока масло не остыло.
Запуск двигателя по несколько раз за ночь - это глупости. При каждом запуске идет дополнительный износ двигателя. Не заморачивайся с настройками сигналки! Если нет денег на автономный обогреватель, то ставь электрический. У нас люди ставили, работает без проблем.