Ну не знаю, правильно ли вы все сообщаете.
У меня у дома был (именно был, снесли по моей инициативе) блокиратор-барьер, что на замок закрывается, чтобы место не заняли. Так вот однажды сын возвращался ночью (терпеть не могу, когда он так делает, салага), снял замок, а барьер опустить забыл и махом задом подал. Вмятина была под днище. Бампер не менял, расколов не было, исправили и покрасили.
Куда ж еще сильнее?
Крепкий бампер.
дело зимой было или летом?Сообщение от Mimo
Думаю, если судить по крепости автомобилей, то лучше бумера брать. Немцы всегда прочнее были остальных. На субике также бы все получилось.
Я думаю на Forester так бы не было.
зато легкий и быстрый))))
у меня друга ситуация... передний бампер.. очень хилый, и защиты там нет никакой судя по всему... т.к. на светофоре тюкнул рено который тоже ехать передумал...у него царапины от номера, у меня дырка в бампере от направляющей какой-то видимо.. рядом с правой фарой..и как потом узнал пробит радиатор кондиционера... просто кошмар..
У меня обратный случай. Стукнул Алмеру, старую, правда, в зад, у меня и не видно, а у него бампер слетел нафиг на землю.
Ну скорости, конечно, не десятки км/ч.
Хорошие бамперы.!!!
У меня абсолютно аналогичная ситуёвина. Дырка в переднем бампере и две в радиаторе кондея...
короче народ, кому как повезет. Кто изучал сопромат скажет, что есть места нагруженные(около креплений) а есть нет, плюс удар мог идти касательный или лобовой, ну и много факторов, так что легкий удар, он только тебе кажется. Мне вот так слегонца в морду стукнули, еще на рио, так блин еле под 80 т.р. вылез.
Я бы сказал что у нас машины какие то бумажные по сравнению с другими одноклассниками вот
Ваши права
Ответить с цитированием