вариант хороший, но получится опять лечение аппендицита по телефону. Хотя бы один должен у дилера нарисоваться с машинкой для начала с фиксацией симптомов, а потом уже и коллективку можно прикладывать.
Ещё могу предложить любому из замечающих у себя эти звуки пересечься с любым НЕ жалующимся (например со мной) утром на месте моей парковки, для сравнения.
Мысль была в том, чтобы как минимум поставить в известность представительство о проблеме, которая носит не единичный характер. Возможно будет консультация с япами и будут даны указания дилерам.
И потом ... если вдруг (тьфу 3 раза на дерево) у кого чего сломается ... то проблема будет известна заранее ... и хотя бы тупо не откажут .. мол сам дурак.
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------
У меня прошлой зимой в сильный мороз пару раз слегка проявилось .... и все .. больше не было в том числе и в морозы.... видимо притерлось. ))) - собственно меня эта проблема не интересует.
Насчет стекания масла .... я использую только HFE.
правильно то, что делать надо что-то. Впрочем, ванька вроде собирался ехать? подождем...
а насчёт
уверен - можно и не надеяться.Сообщение от www
ЗЫ HFE-0W20
Но молчать .... тоже не нужно.
Пока не будет обращения ... - "им такая проблема не известна."
вспомнился старый уже фильм...
-"Так будет лук или нет? ответит тут кто-нибудь?"
-"а Вы кто такой?"
-"Меня очередь послала"
-" у нас нет такой организации - очередь"
Да, давайте дождемся нашего первого добровольца. Посмотрим, что ему скажут ОД. Думаю, что так не должно быть.
Мы выявили то, что это происходит только у автомобилей с АКПП.
Появляется при низкой температуре.
Проявляется на холодном автомобиле ( после ночи простойки ).
Я сейчас внимание на это не переключаю, подзабил на время, но все же надо что-то решить. Не думаю, что оно так должно быть.
"... а вдруг замена двигателя?"
Добрый вечер! вот и я только вернулся... был на Волгоградском проспекте в аояма, вчера к 20 00 вечера пригнал машину, встретил меня менеджер ВЛадимир ( если туда поедите работайте с ним хороший человек ) взял машину записал все проблемы которые там есть... я кромен скрежета и звука указал на скрип в рулевом управлении... Сегодня в районе 11 часов я был на работе мне позвонил Владимир и сказал приезжайте за машиной после работы, стук в двигателе это масло сливается потому что оно слишком густое за ночь и т.п. скрежета мы никакого не услышали к сожалению, а по поводу рулевого управления это у Вас опорные подшибники мы их поменяем по гарантии не беспокойтесь ну я обрадовался сказал что приеду после работы и на этом разговор закончен. ))) Приезжаю я вечером он меня встречает все объяснил что, так и так подшибников сейчас нет в наличии привезут к выходным со мной он созвонится я приеду на заменя. Я ему говорю , Владимир! пойдем те я сейчас с Вами машину заведу , она стояла с самого утра может сейчас скрежет будет он говорит без проблем. Мы пошли к автомобилю я открыл копот он стоит и внимательно слушает, я завожу и вот он скрежет)))) Он сказал , что такого не было после простоя машины за ночь был только стук, я ему говорю вот она с утра до вечера еще простояла и появился снова скрежет. Он сказал , что это предположительно стартер ездить можно все нормально, но конечно с этой проблемой нужно обращаться в салоны и оставлять машину там на столько что бы проявился звук при мастере. Короче мной он сказал займутся сразу , после привоза подшибников все вместе будут делать и исправлять ситуацию!!! Так что обращайтесь на Волгоградку к ВЛадимиру он теперь вкурсе всего и услышал его в действительности ))))) я спокоен и рад что все исправят)))
VankaZN,
Большое тебе спасибо!
Вот только вопрос так и не решился, не знаем с чем обращаться то.
Стартер... и что? Скажет ОД *)
Проблема в том, что этот звук проявляется не каждый раз, к сожелению
В общем надо думать, с какой стороны подойти к этому вопросу...
А по поводу опорников. Мне тоже меняли по гарантии.
Но после этого звук не пропал. Недавно ездил во Флайт, они там что-то подтянули, вроде бы пока нормально. Посмотрим как дальше будет...
Как вариант-это звук от мест стыковок выхлопной системы, во время запуска у двгтля относительно кузова большие смещения(качения). Я когда рейку снимал-ставил забыл прикрутить два болта от нижнего стаба двигателя к подрамнику, так во время запуска думал машина развалится от вибрации.
Имхо, всё-таки стартер это. Было один раз, прошлой зимой. По звуку, ощущение, что стартер вышел из зацепления с маховиком, но не выключился
Ваши права
Ответить с цитированием