1) 7500 км.
2) Развал на 3000 ( вправо тянуло). И до сих пор тянет. ТО 7500. Жалобы на стук на мелких кочках. Вердикт - Рулевая рейка под замену.
И все таки поменяли аммортизатор,прямо чудо,был погнутый по их словам,сегодня приехал.ровный.Короче развод на деньги.![]()
1. 9 месяцев, пробег 28000
2. меняла правый ксенон и 2 раза шестеренку снимала.
1. 7 месяцев, пробег 14500 замена сальника АКПП гарантия
2. 9 месяцев, пробег 23200 замена сальника АКПП гарантия
Всё это делалось в Автотемпе, но как оказалось безуспешно и в третий раз масло подтекало.
В связи с некомпетентностью мастеров Автотемпа, решил обратиться в АвтоРусь на Щербинке.
3. 1 год 2 месяца, пробег 33000 и снова безуспешная замена сальника на Щербинке.
После третьего случая согласились заменить АКПП по гарантии всё на той же Щербинке. Жду звонка гарантийщика.
Да объяснили! В первом случае дефект самоподжимного сальника, во втором сказали что не правильно установили первый раз. Ну когда уже я и в третий раз приехал думал поменяют коробку, а не тут-то было гарантийщик сказал что ему разрешили поменять только сальник!И всё таки в четвертый раз они собрались с силами и всё таки решились заменить коробку. Как заменят отпишусь!
Господа! Мой сивка проехал подомной уже 123000 км с октября 2007 года. Заводской брак по моему мнению это рулевая рейка. Вы лучше задавайте вопросы и я отвечу более глубже на ваш интерес
---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------
все правильно имобилайзер включается через 10-15 сек после постановки на охрану, а стеклопод"емники работают минут 10 точно после из"ятия ключа.
---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:32 ----------
2007, сборка япония (седан), рулевая рейка - тупой косяк производителя- меняют по гарантии без проблем, ждать однако долго (3 месяца в красноярске)
Подскажите.машине год и месяц,пробег 24000.От родных щеток потерто стекло лобовое,гарантия распространяется?