Разницы между турком и японцем значит не будет.
Турок есть
Японец есть
Турок нету
Японец нету
Разницы между турком и японцем значит не будет.
япошка есть сверчи и скрипы...больше всего бесит панель майфуна и круглая пластмасска вокруг штыря акпп.стойки , верхние крепл ремней, задняя полка, подлокотники и торпеда - тьфу тьфу тук тук 3 раза...
У меня турка, так вот кнопки мафуна нажимаются иногда с таким скрипом. Потом несколько раз нажмешь и скрип пропадает.
Если быстро проезжать лежачих полицейский при "спрыгивании" с него поскрипывает что-то.
Ещё в правой двери много сверчков. Иногда достаточно придавить рукой обшивку под стеклом и всё пропадает. С чем связано - не знаю, надо будет попробовать совет из первого поста. В любом случае дело полезное.
Турка май 08-го года. EXE
пробег 7тыс.
1) Скрипит панель (торпеда) в районе пасажирского сиденья, мне кажется под обшивкой, мож подушка недокручена, трётся там обо что-то.
2) Скрипит магнитола, если на стоячей, пальцем надавить на неё (на центральную вставку торпеды) скрипит (при езде гораздо сильнее).
3) Скрипит (как бы трескает) лововое стекло.
4) Брякает, дребезжит ходовка
5) Скрипят ручки открывания дверей наружние
6) Скрипит стекло водительское при подъёме.
7) Да и музыку погромче не послушаешь, противно дребезжат обшивки дверей.
8 ) Брякают ремни безопастности в местах их крепления.
Пипец как меня раздражает это всё...
Пока всё, что заметил (на холодную, к примеру если пассажира посадить закрытими глазами, проехаться и спросить, какая машина, однозначно сказут тазик старый...
Даже на старой, пятнадцатилетней сивке, японской сборки такого ни когда небыло наже на холоную...
Не, вру, водительское стекло на двери, оно там тоже скрипело при поднятии.
У меня крепко брызни в трение между АКПП по поводу задней полки она у меня наглухо скорее всего скрепят побокам т.е. части прилегающие к кузову. Да кстати когда кнопки мафона нажимаешь тоже есть.
Фото будет. В общем силикон фирмы Holts подойдет во флаконе есть дырочка в которую может вставиться трубочка от WD вдешки. Под ремнями тоже скрепело больше не скрипят протер места трения т.к. они могут подниматься и опускаться. Подлокотник пытался лечить но пока безуспешно места трений внутри. Если скрипят в районе дверей то протрите пластик между дверью и панель стойки обычно это трется. Проще протереть везде и попрыскать тоже для профилактики они больше не появятся в теч года или нескольких мес. (Друг знакомы бэху трет постоянно втихаряу него сзади крышка багажника скрепит
Да и если между стеклом есть скрежет то после мойки авто прочистите салазку а затем только силикон. там иногда песок застревает
Последний раз редактировалось Poxipol; 19.02.2009 в 16:36.
Силиконовую смазку советую выбирать по запаху!
Если зальете весь салон вонючей - выветриваться будет очень долго!
Обидно, но качество изготовления упало ниже плинтуса. Машину делают на 3 года, сами об этом открыто пишут в мануале!!! Пластик дешовый, плохо подогнан кривыми черными руками сборщиков турецких. Очень жаль... но в тазу еще больше сверчков + там еще все ГРЕМИТ!!! Помню в своей 14 проедешь по кочке так кажется не машина а ведро с гайками - такой грохот!!! тут хоть такого пока нет!
В общем выключил музыку проехался - вроде бы и ничего а то что мафон скрепит когда нажимаешь можно вообще туда телек вставить родной. Так что мне нравится. А разок попрыскать стоит.
Да силикон вначале воняет но не сильно, стекла покрываю антизапотевателем той же фирмы вот это сильно воняет.
Вы кстати в шкоде (октавии новой) не ездили при опрыскивании стекла в салон сразу идет запах заразы. Так что силикон можно брать смело ну можете принюхиваться в магазине.