Качество лакокрасочного покрытия (ЛКП) Турка и Японца.

Всем привет, решил внести ясность в данный вопрос и выяснить есть ли разница, а то мне на форуме надоело что говорят про цивик у которого якобы говорят что недостаток это слабое или плохое ЛКП, у меня японец за год езды 12000 км пара милиметражных сколов на бампере! на капоте и крыльях по нулям, господа голосуйте в опросе. и еще опрос для владельцев новых автомобилей т.е. некрашеных!

количество сколов зависит от манеры езды. лично я люблю висеть на хвосте впередиидущего, поэтому сколов на капоте достаточно много

Кстати Vasiliy07 от этого не зависит сам езжу так что вся морда черная под жопу на большой скорости думаю так многие, погонять-то хочется, потом когда каметь из под машины летит на средней дистанции он большее ускорение получит так что под жопой ехать даже безопаснее ну не в плане торможения конечно!!!
В общем в меня гравием даже фигачили когда афальт отдирали и ничего, так что манера езды не причем. А может и при чем заметил вот какую фигню по скольку я наоборот ездил агрессивно то меня никто не обгонял, а начинаю справа плестись так камни летят даж в стекло Так что едишь тише получай камень в лобешник!

Вы голосуйте, колличество покажет!

Все дело случая, никогда не знаешь где нарвешься, моей 4000 пробега и уже есть сколы мелкие на капоте, чиркаш от лопаты дворника на заднем бампере, два раза прилетал камень в лобовуху, но хорошо не разбил.

Сообщение от Dpetr

Все дело случая, никогда не знаешь где нарвешься, моей 4000 пробега и уже есть сколы мелкие на капоте, чиркаш от лопаты дворника на заднем бампере, два раза прилетал камень в лобовуху, но хорошо не разбил.

Ну этож не говорит что ЛКП плохое не так ли?

На грязные места не ставить соответственно дворник не будет чистить и не заденет: как говорится береженого - бог бережет.

сосед гомнюк на ниссане выезжал с парковки и оставил на двери три черты по 20см белого перламутра. У него бампер до пластика протерся. Страховая насчитала мне ремонта на 9 тысяч - покраска двери и молдинга. Поехал к приятелю и отполировал дверь за 5 минут. Идеально, просто новая. Лак даже не повредился, просто полировкой убрали его краску.

Сообщение от color

сосед гомнюк на ниссане выезжал с парковки и оставил на двери три черты по 20см белого перламутра. У него бампер до пластика протерся. Страховая насчитала мне ремонта на 9 тысяч - покраска двери и молдинга. Поехал к приятелю и отполировал дверь за 5 минут. Идеально, просто новая. Лак даже не повредился, просто полировкой убрали его краску.

У меня было 3 подобных случая и в каждом из них на маоем турецком Сивике оставалась краска другой машины, а на моей даже лак не поцарапался. Первый раз я был виновать, очень тупо притерся к Черри Тиго, у него на бампере краска слезла, а у меня вообще ничего, просто вытер его краску и просто ОФИГЕЛ (мне стало так стыдно, что я мужику решил дать побольше денег, он даже повесилел). Другой раз, на рынке какая-то девица на Матизе сильно открыла дверь, как результат у нее слезла краска, а я опять просто протер влажной салфеткой, стер ее краску и все великолепно. Третий раз ко мне какой-то джип здоровенный притерся, у меня даже сигналка заорала, я выбераж, смотрю все чисто, потом при хорошем свете осмотрел и опять чужая краска, которую я просто стер.

у меня тоже турок. Мой знакомый мастер по кузовному ремонту говорит что нихрена у цивика металл не тоньше чем на немцах, и говорит краска у него на уровне.

Я незнаю как на турецких цивиках, но на моем японце купленным в октябре 2008 через сварные точки в проёме багажника полезла ржавчина!Машине 5 месяцев!
Машина не гаражного хранения.Я не доволен.....(

У меня нет такого, машине 4 месяца, а говорили что японец лучше турка!!!