я про ржавчину на ступицахСообщение от St.Paul
Японец да считаю
Турок да считаю
Японец качество хорошее
Турок качество хорошее
я про ржавчину на ступицах
ты меня не понял наверно. я имею ввиду не там, где ржавеет, если снять колесо(там то фикня). а вот смотри. тормозной диск. у тормозного диска ступица.на эту ступицу крепится колесный диск. и вот эта поверхность между рабочей поверхностью тормозного диска и колесным диском полностью покрыта ржавчиной.
Счас ближе к весне асфальт сильно сыпется, думаю сейчас прилично сколов добавится :-(
а вообще. хватит жаловаться. на крузере та же херь, на мерседесах ой как сколы образуются...никто не застрахован и краска легко отдирается. без разницы какая это марка.
St.Paul
Обогнал меня, только хотел написать тоже самое и читаю последнее смс!
Все правильно, только в теплом гараже в чехле можно сохранить лкп и никуда не выезжать!!!
Позвольте и мне высказаться. У меня отец автомаляр, красит уже лет 15 или чуть больше. Ну так вот, с его слов, в 90% японцев ЛКП хуже европейцев. По неопытности можно пробить до грунта при полировке машинкой. ЛКП очень тонкое.
Такая же фигня. Какие могут быть решения? Покрас?
А мне вообще пофиг какое оно, я в машине не живу и переживать за каждый скол глупо. Машина не вечная, через пару тройку лет что-нибудь новенькое захочется. наверняка хонда выпустит новый цивик.
Ник76.решение:берешь дрель,покупаешь насадку с металл волосиками,зачищаешь.наносишь тонким слоем грунтовку с защитой от образования ржавчины и тремя тонкими слоями красишь термостойкой краской
+1
Как-то примёрз лёд к крышке багажника. На улице -10 решил сошкрябать резиновым шпателем. Через неделю заехал на мойку, помылся. Оказалось, что отшкрябал вместе с красочкойПод полировку.
P.S. сначала обращал внимание на сколы, и царапины, а теперь уже пофиг. Болдьше волнуют сколы на лобовом....
Ваши права
