Поддерживаю на 100 процентов, внешне-нормальные но после замены- другой автомобиль. Их диагностировать тяжело, а рейку-очень легко! Это сайленты.
Не по теме немного вопрос, после ремонта рейки (замены втулки) руль стал жеще и тяжелее, покатал немного приехал обратно, отрегулировали, стал руль мягче, но хотелось бы чтобы еще мягче было, кто подскажет как это дело регулируется и до каких пределов?