to Madalf
ТО0 делается не при продаже, а в основном на 7500, хотя можно сделать его в любое время и при любом пробеге т.к. оно не обязательно для сохранения гарантии.
И уровень ОЖ проверяется на холодной машине, причем хорошенько холодной.
to Madalf
ТО0 делается не при продаже, а в основном на 7500, хотя можно сделать его в любое время и при любом пробеге т.к. оно не обязательно для сохранения гарантии.
И уровень ОЖ проверяется на холодной машине, причем хорошенько холодной.
С чего ты взял, что ТО 7500 не обязательное? Обычное ТО, просто для определенных условий.Сообщение от deniskin
Я же писал, что есть!
Есть даже регламент осмотра различных элементов конструкции с нормочасами. Лично держал в руках аналогичный толмуд, но для сузуки. Сейчас в хондасервисах имеются даже на русском.
Ну если есть, тогда покажи.
Вот ТУТ есть регламент и там никакого ТО0 (ТО7500) нет. В Украине тоже нет. В сервисной книжке у тебя есть ТО0?
P.S.
Да и про определенные, так называемые тяжелые условия эксплуатации не надо вспоминать, т.к. из-за них отдельное ТО никто не придумывает и при таких условия проводят не все ТО, а просто малую часть обычного ТО.
Причем тут твоя сервисная книжка? Я тебе про регламент работ, описанный в мануалах, поставляемых для сервисов.
Так я тебе и говорю, что нет регламента работы для проведения ТО0, т.к. нет самого ТО0. Зачем описывать регламент того, чего не существует? Есть регламент работ по ТО1, ТО2 и так далее, в них есть замена масла, замена фильтров и т.д. и т.п., для них тоже есть отдельные регламенты, т.к. эти работы можно рассматривать и как самостоятельные не связанные с ТО, но нет регламента для ТО0 и соответственно в не существующем регламенте на ТО0 не написано, что у автора нужно было проверить уровень ОЖ.
есть (:
там даже есть регламент стандартных работ, независящий от того по какой причине авто попало в бокс. туда входит проверка источников света, жидкостей и еще какая-то фигня. а ТО 7500 там тем более упоминается (:
вобщем, сервисмены поленились и не проверили
В общем, ты как-нибудь покажи нам то в существовании чего ты так уверен, а то как-то через-чур голословно получается. Я буду признателен за, например, фото регламента ТО0 и, если получится, пункта в нем "проверка уровня ОЖ". В общем просто так я тебе не верю, прошу не считать за оскорбление, но доказательства хотелось-бы увидеть.
Я же писал, что нету у меня. Читал аналог на сузуки и краешком глаза видел хондовскую коробку с такими книжками.
у меня, лично, уровень ОЖ ниже минимума даже на прогретом. баловство это все. главное, чтобы ее было столько, чтобы воздух не попал в систему. хотя и это не критично
В общем у меня похоже проверили этот уровень, порадовались что все в норме.
И не стали обратно крышку прикручивать....мда...занятно...
P.S. буду теперь после каждого "отдавания" машины в руки сервиса сам все еще проверять...
и тогда всем тоже рекомендую, после прохождения ТО проверить, все ли закрутили на место....
Что тебе в Престиже ставили? Замок капота ставили, ксенон ставили?
Ваши права
Ответить с цитированием