Не знаю, как у остальных авто, у сивика лобовое стекло не является частью несущей конструкции и тем более не запихывается в уплотнитель. Оно крепится поверх уплотнителя и держится на клипсах. Это хорошо видно при разборе салона и снятии обшивки крыши, а также при снятии пластикового воздухозаборника в районе крепления стеклоочистителей. Кстати это объясняет то, что замена лобового занимает пару часовСообщение от Dactil
Сдала машинку на кузовной ремонт и пока мне ее принимали и обсматривали нашли звездочку на лобовом возле номера кузова. Сказали если пойдет трещина, к нам спокойно приезжаете, мы вам меняем, в страховую не обязательно обращаться, сами все с ней уладим, (это в Аояме). поэму думаю пока не париться и ездить с этой звездочкой до зимы, а вот к зиме наверно она даст свои корешки, тогда и поменяю по каско, как раз до ее окончания получится
Автор. Сам попал в эту ситуевину, от камшука расперло трещену. но у меня каско.
Так вот, ради интереса я поискал стекло на сивик, стоит оно 3-5 т.р и его установка думаю не более 1-2т.р.
Официальные сервисы это ДОРОГО. У них защита картера 11 тыщь, у других 3 тыщи. Парктроник чуть ли не 15, а везде макс 5.
---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:17 ----------
звезда от кондея в жару поплывет. Проще залечить (500 руб).
Оригинальное стекло стоит порядка 20-24 тыс и официалы здесь не при чем (можно заказать самостоятельно). Проблема в другом, как по мне - качество этого оригинального стекла оставляет желать значительно лучшегоЗа год достаточно бережного отношения, смотреть на ярком солнце без слез на него уже нельзя...
Не знаю что там видно при разборе салона.... но то что оно на клею сидит это 100%... два раза уже меняли стекло, один раз лично видел, как на клей сажали... И занимает эта процедура ни пару часов, а 4.5 часа.Не знаю, как у остальных авто, у сивика лобовое стекло не является частью несущей конструкции и тем более не запихывается в уплотнитель. Оно крепится поверх уплотнителя и держится на клипсах. Это хорошо видно при разборе салона и снятии обшивки крыши, а также при снятии пластикового воздухозаборника в районе крепления стеклоочистителей. Кстати это объясняет то, что замена лобового занимает пару часов
И что, лобовое не клеится?
Прям сомнительно чтобы конструктора современных легковых машин отказались от дополнительного элемента жесткости и наращивали ее за счет дополнительного железа...
Наверняка клеится, но к несущей конструкции это не относится. А насчет жесткости - так она за счет передних стоек обеспечивается
Народ, раз уж тема о стеклах..у меня тоже камень поймался и трещина со стороны пассажира..страховая по КАСКО куевничает..думаю вот засверлить трещинку и пока забить...где можно засверлить в районе Лефортово или Свиблово, подскажите.
Причем тут несущая конструкция?
Я говорил только про жесткость кузова. А именно жесткость кузова на кручение.
И каким образом передние стойки относятся к элементам жесткости кузова? Уверяю вас, у них совсем другая функция, никак не относящаяся к жесткости кузова (не следует путать жесткость кузова и жесткость подвески - это две большие разницы).
Элементами жесткости кузова на кручение являются лонжероны с подрамником и панель моторного отсека, и у современных кузовов уже лет этак 20 вклееное лобовое тоже является элементом жесткости и позволяет экономить лишний металл.
Казань, дважды обращался, все в срок, хотелось бы большего, но и то что дали было не плохо
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием