тормозные диски (возможно деформация)

Сообщение от wind@

Были такие же симптомы, заменил передние и задние родные колодки на неоригинал (Textar) при пробеге 32 тк., на новых проехал уже 2000, проблемы исчезли - и гул и вибрация отсутствует, тормозят отлично не свистят

Таже проблема была, диски думал, повело. Вылечилось все заменой передних колодок.

Сообщение от Хочу CIVIC

doctorcat, давай не будем отвлекаться от темы.
по секрету тебе скажу, что на мкаде можно спокойно и за 170 разогнаться без труда и в неночное время.

по теме: заметил следующее: с повышением температуры воздуха, нежелательные явления проявляются сильнее. стоит лишь разогнаться за 150 и чуть нажать среднюю педаль, не дойдя и до 110 начинаются характерные явления.
никак не доеду до дилера....

Поставь неоригинальные тормозные диски с колодками на перед (например textar) и забудешь про всё это. Дилеры по гарантии такие вещи не меняют.

Где в СПБ можно купить тормозные колодки и диски ferodo?
Или что то получше?
Я тоже убил передние диски, проехав по луже после активного торможения=)

Сообщение от legres

Где в СПБ можно купить тормозные колодки и диски ferodo?
Или что то получше?
Я тоже убил передние диски, проехав по луже после активного торможения=)

Нашел где купить?
Купил себе задние Ferodo FDB1859 за 1800р.

При торможении со 180 км/ч бывает такая штука как вибрации педали, один товарищ сказал, что это работа абс и плохое качество колодок, так как АБС настроен не очень хорошо на цивиках и перегрев само собой... второй "типа проффессор" сказал, что если бы были кривые диски, то этот эффект был бы и при плавном торможении с большой скорости, и при резком торможении со 120 км/ч...оба сказали про замену колодок, так как для диска плохо пользовать такие колодки...
Но есть еще один косячек, возможно с супортами. после плавного торможения и остановки, например на светофоре, при трогании с места возникает непонятный звук, доносящийся спереди, возникает после длительной езды но после резкой остановки или пару сильных нажтий на тормоз пропадает... может у кого было? я грешу на суппорт...
И кстати звук этот появился недавно, после зимы, как потеплело... до этого небыло... а точнее после переобувки на литье(оно не родное, но абсолютно все параметры совпадают с заявленными заводом)... Может кто что скажет?

И еще, порыскал по форуму, Народ грешит на тормозную систему в целом... но проблема Гула узчезает с заменой колодок, но про вибрацию хз хз... стоковые тормоза не айс, но все же замена только колодок с дисками обойдется в 15 тысяч деревянных... + супорта, наверно тоже в порядке цена... но вот вопрос, неужели эо еще одно больное место, помимо всеми нами любимой рулевой рейки? Или это просто тема для размышлений? Кстати люди, которые ездят спокойно и не быстро такой проблемы не испытывают )

был на ТО у дилера. резюме - износ передних колодок 70%, в случае их замены необходима проточка дисков. менять не стал, хочу поставить неоригинал.

поменяй колодки, поездей.... может ничего и делать не надо будет...

так и сделал. поставил на перед недорогие nisshibo. откатал около полутора тысяч уже.
из впечатлений - долго притирались, около тысячи км наверно. еще субъективно кажется, что схватывают они "слабее" оригинала (меньше коэффициент трения между колодкой и диском), в потверждение этому отсутствие срабатываний абс. но опять же это субъективно , так как тормозить в пол не приходилось еще. пылят колодки прилично, на оригинале такого замечено не было. наверно сотрутся быстрее оригинала - на родных после 47 тыс км еще половина фрикциона было, но при цене 1700 их можно менять и почаще.
но самый главный плюс - отсутствие каких либо гулов, стуков и вибраций на скорости. проверка была хорошая - трасса и постоянный газ-тормоз на скоростях от 100 до 180. в общем - пока очень доволен

Поменял колодки на Текстаровские отъездил 10 тыс ))) и снова вибрациии при оттормаживании )
пипец дискам думаю ))) надо новые )