Климат-контроль- забор воздуха из салона

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20
  1. #11
    Член Клуба
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    ты так выразился, что можно подумать (ну мне так показалось) будто закрывание этого датчика изменит ситуацию. Играют роль также датчики температуры внутри и снаружи, автоматика климат-контроля считает, что охладить внутренность авто ей проще без забора горячего воздуха снаружи. Мануал помимо запрета закрывания этих датчиков и попадания на них жидкостей, ещё рекомендует проветривать машинку через открытые окна в начале движения, без включения климата (в описанном случае, после парковки на жаре).
    У меня часто в жаркий солнечный день при включении климата на автомате идет забор воздуха из салона.При температуре 18-19*С.И час и полтора не происходит переключения на забор забортного воздуха.В салоне очень холодно.Сейчас научился тоже пользоваться климатом.А раньше заморачивался почему иногда происходит переключения а иногда за всю поездку нет.При условии что в салоне довольно прохладно.И заметил закономерность если облака закрывают солнце то переключение с рециркуляции на забортный воздух происходит довольно быстро.Решил эксперимент поставить и в солнечный день закрыл датчик фольгой.И при охлаждении салона переключение произошло довольно быстро.
    Так что ты меня правильно понял.При попадании прямых солнечных лучей на этот датчик при выставлении климата на 18* будет работать рециркуляция постоянно,пока путём нехитрых манипуляций ты сам не включишь забор забортного воздуха.В тёплую,но пасмурную погоду переключение с жёлтого на зелёный диодик на авто- режиме происходит очень быстро по мере охлаждения салона.
    Хочешь верь хочешь проверь,а потом напиши меняет ли ситуацию закрытие этого датчика.
    А для себя я выяснил.


  2. #12
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    Hondolyb
    а каково назначение датчика света?. Зимой тоже солнце появляется иногда, но никак не влияет на работу климата. Фича возникает только после парковки на жаре.
    Обмануть проще так: после небольшого проветривания через окна и охлаждения при автоматически включенной рециркуляции, и если есть желание переключиться на приток снаружи, надо вручную поднять градусы климата и убрать обратно. Если оставить всё на автоматику, то при неизменной температуре на климате этот переход будет осуществлён гораздо позже (кто-то проверял раньше и отписывался тут). Вот вчера днём, при 25 примерно в тени, выехал я после парковки под солнцем в лобовое (и продолжающем светить, день был безоблачным), проветрил и включил климат на 21, ещё проехал минут 5-7 (разумеется рециркуляция включилась автоматом) и вручную поставил 25 или 26, не помню точно - но климат переключился на забор снаружи, и я сразу убрал обратно на 21, зелёная лампочка осталась гореть
    Эти нехитрые манипуляции ты имел в виду? или выход из авторежима климата? - я и так пробовал.
    А закрывать датчики не рекомендуется мануалом.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    32

    Smile

    А не проще нажать кнопку забор с наружи. Меня кстати забор изнутри не напрягает и компрессору вероятно легче так работать (чем охлаждать нагретый воздух)

  4. #14
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yura1974 Посмотреть сообщение
    А не проще нажать кнопку забор с наружи.
    это называется
    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    выход из авторежима климата? - я и так пробовал.

  5. #15
    Член Клуба
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    Hondolyb

    Эти нехитрые манипуляции ты имел в виду? или выход из авторежима климата? - я и так пробовал.
    А закрывать датчики не рекомендуется мануалом.
    Совершенно верно!Эти манипуляции я и имел ввиду.Сам так и поступаю.Датчики не закрываю
    Это я в том году заморачивался,выясняя ДЛЯ СЕБЯ,что так влияет на переключения климата.Делал разные эксперементы,в том числе пробовал направлять холодный воздух на датчик температуры салона,который находится ниже замка зажигания.Но эффект был только если солнце не попадало на датчик солнечного света.
    Но еще раз повторюсь,что закрывать этот датчик НЕ РЕКОМЕНДУЮ никаму.Как ты делаешь это правильно.

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Москва_Чертаново
    Сообщений
    749

    По умолчанию

    Парни, просветите в следующем: ставлю климат на Авто 22 градуса, еду себе спокойно в теньке, из дышл дует слегка прохладный воздух, вдруг повляется солнце (срабатывает датчик) и нереально начинает дуть холодный воздух. Как только солнце прячется, то климат опять переходит в спокойный режим!!!
    И так постоянно, разве может быть такая резкая привязка к солнечному свету, что температура меняется координально?

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    04.06.2007
    Сообщений
    1,714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wowazol Посмотреть сообщение
    разве может быть такая резкая привязка к солнечному свету, что температура меняется координально?
    Еще как может. Потому что когда светит солнце, ощущается больше тепла, чем когда оно не светит, даже при одинаковой температуре воздуха. Вот климат и компенсирует это достаточно грамотно на мой взгляд.

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Москва_Чертаново
    Сообщений
    749

    По умолчанию

    а на мой взгляд нифига он не компенсирует, он дует как будто морозильную камеру открыли

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    04.06.2007
    Сообщений
    1,714

    По умолчанию

    Всмысле компенсирует больше, чем надо? Возможно. У каждого человека индивидуальные ощущения от солнечного облучения. Лично мои ощущения достаточно приближены к степени компенсации, которая заложена в климат. Но правильнее, ИМХО заложить коррекцию в компенсацию, как например реализована коррекция в показании внешней температуры.

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Москва_Чертаново
    Сообщений
    749

    По умолчанию

    У меня происходит так: нормальный более-менее комфортный режим работы климата (22 градуса)/, как только попадает солнце (необязательно жара), то дует холодный воздых, по тактильным ощещениям порядка 17 градусов. В итоге пассажиры плачут от холода

Похожие темы

  1. Система вентиляции/климат-контроль
    от Ptic в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 122
    Последнее сообщение: 03.06.2011, 20:21
  2. Климат-контроль
    от abes в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:58
  3. климат контроль
    от Gudvin в разделе Архив
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 18.02.2008, 14:37
  4. Климат контроль
    от *kurt* в разделе Архив
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.07.2007, 12:40
  5. Климат-контроль на Цивике
    от KandY в разделе Архив
    Ответов: 64
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 10:16

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •