кстати, будьте бдительны по России насчет гайцев..
Я возвращался 3 мая - в 2-х местах камеры стояли на треногах в километре от самих гайцев: встречка не успевает поморгать и в итоге многие "залетают на огонек".. но лично мне оба раза повезло. =)
И вообще, ездить по трассе с большиим привышением без "спонсора" и антирадара стремно..=)
ps. я всегда думал что Москва-Минск относится к автомагистрали и разрешенная там 110. Но сейчас обратил внимание что соответствующего знака нет..т.е. получается только 90 - кто-нибудь в курсе?




Ответить с цитированием
. Выехали мы из Москвы в 8 утра, по минской трассе. В общей сложности дорога заняла 13 часов, но это с учетом всех остановок для «пописать/покушать» и т.д. Дорога порадовала, даже по территории России. 2 полосы в одну сторону. По нашей ехали 150, притормаживая после предупреждения встречными машинами о стоявших гайцах. Остановлен не был ни разу за всю дорогу. Что касается границы, так не останавливали вообще, даже в салон не заглядывали, ни туда ни обратно. Единственное неприятное происшествие случилось при подъезде к смоленской области, по дороге туда, от ветра чуть не сорвало решетку радиатора, которая копия мюген. Одно крепление отломилось, другое держится на соплях. Пришлось на ближайшей заправке делать хач-тюнинг и залепливать ее скотчем), и притянуть к бамперу георгиевское ленточкой, взятой на той же заправке (фото прилагается). Погуляв по Бресту 9 мая, поехали в Беловежскую пущу. Дорога даже между деревнями как натянутый платок (когда ж наши научатся так делать…). Деревни у них очень интересно обозначены, на въезде и на выезде стоят большие кресты, обозначающие (как выяснилось) принадлежность к религии, католической либо христианской. Затем на следующий день в Минск и от туда ночью на обратную дорогу. Веем советую ехать на машине, ибо так дешевле и не сильно устаешь по такой трассе.


вот уж не думал что ветром может решетку вырвать